Toto Wolff felidézte Lewis Hamilton titkos Superbike-tesztjét, melynek során két napig nem tudott beszélni az érintettekkel, végül egy mérnök nyugtatta meg. Volt is miért, hiszen a brit F1-es versenyző elesett, de egyébként meglehetősen gyorsnak bizonyult.
Lewis Hamiltonról köztudott, hogy bár négy keréken írta be magát a történelembe, a motorozásért is rajong. Az MV Agustával való együttműködése egy limitált kiadású modellt eredményezett, 2019-ben felülhetett Valentino Rossi Yamahájára (aki pedig az ő Mercedesét vezette), míg az elmúlt hónapokban többször is felmerült a neve lehetséges befektetőként különböző gyártók, illetve csapatok kapcsán.
Ugyanakkor van egy kevésbé ismert történet is. Bár később ő maga tett közzé képet a közösségi médiában, akkoriban olyannyira titkos dolog volt, hogy még a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff sem tudott róla. Arról van szó, hogy 2018 végén tesztelte a Yamaha Superbike-motorját, az R1-est. Az osztrák üzletember pedig egy ideig őt és a többi érintettet sem tudta elérni.
Sick couple of days in Jerez 🏍💨🔥 @alexlowes22 @mickeyvdmark @PataYamahaWSBK @MonsterEnergy pic.twitter.com/1uIwgmKx7r
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) December 2, 2018
„Nem, de engedélyt kellett adnom – válaszolta az ’Armchair Express’ podcastban arra a kérdésre, hogy ott volt-e a már említett 2019-es eseményen. – Szóval ezt megtettem, és szerintem mindketten nagyon élvezték. Lewis az idegesítő gyerek a suliban, aki mindent jól és gyorsan csinál. Elmesélek egy történetet a motorozással kapcsolatban. Még nekem sem mondták el, de titokban elmentek Jerezbe tesztelni. Az egyik stratégiai vezetőm egy motoros srác volt, egy mérnök, és két napig nem tudtam elérni. Aztán felhívtam Lewist, a mérnöke vette fel, és azt mondta, hogy »minden rendben van, most fejeztük be a motorozást, és bármit is hallasz, jól van«. Megkérdeztem, mi történt. Elesett. Azonban csak négy másodperccel maradt el a MotoGP-ben szereplő profiktól. Elképesztő. Az teszi bajnokká, hogy mennyire érzi a testét.”
Az eseményen részt vett az akkoriban a gyári Yamahát erősítő Michael van der Mark is, aki elárulta, Hamiltonnak mondani kellett, hogy lassítson, mert „egyáltalán nem félt”. „Tudom, hogy sokkal gyorsabb lehet, de nehéz megmondani, mire képes a motoron – fogalmazott akkoriban. – Még csak négy napot vezetett, és körülbelül hét másodperccel volt lassabb nálunk. Ezzel együtt gyorsabb, mint a legtöbb olyan motoros, aki egy-egy pályanapra jön el.”
Wolff és Van der Mark szavaiban van némi ellentmondás Hamilton lemaradását illetően, de mivel nem volt hivatalos időmérés, ezért ez talán már soha nem fog kiderülni. A holland motoros a négy tesztnappal arra utalhatott, hogy brit F1-es pilóta 2018 korábbi részében már vezetett Superbike-motort, akkor Cal Crutchlow társaságában.