A Brit Nagydíj elején úgy tűnt, hogy Marc és Álex Márquez sem szerez pontot, Francesco Bagnaia pedig hatalmas lehetőséget kap a zárkózásra, de aztán minden másképp alakult. Megnéztük, hogy pontosan hogyan szól az erre vonatkozó szabály.
Rémálomszerűen indult a Brit Nagydíj a Márquez fivéreknek. Álex már a futam legelső kanyarjában elszállt, miután az egyébként remek rajtját követően nem tudott motoron maradni. Nem sokkal később bátyja, Marc átvette a vezetést, de a 2. körben ő is bukott, és ekkor úgy tűnt, hogy mindketten nulláznak, az abban a pillanatban a második helyen álló Francesco Bagnaia előtt pedig hatalmas lehetőség áll.
Azonban néhány pillanattal a nyolcszoros világbajnok esése után megszakították a versenyt, mivel Aleix Espargaró és Franco Morbidelli balesetének következtében olaj került a pályára. A újraindításnál mind ők, mind a két Márquez felállhatott a rajtrácsra, méghozzá az eredeti rajtpozíciójukba, kvázi mintha semmi nem történt volna – ami persze nem igaz, hiszen a motorcsere például jelentősen befolyásolta a későbbieket.
Piros zászló és Quartararo drámája után Bezzecchi nyert, Marc Márquez bukása után dobogón
Az újraindított versenyen Marc Márquez végül a harmadik, öccse az ötödik helyen zárt, miközben ezúttal Bagnaia bukott, így végül tovább nőtt a lemaradása. A különböző hazai és nemzetközi platformok kommentszekciójában pedig kissé elszabadultak az indulatok, mivel sokan igazságtalannak tartják, hogy Márquezék új esélyt kaptak. Nos, azt ők maguk sem vitatják, hogy szerencséjük volt, de a versenyirányítás a szabályok szerint járt el. Többek között az 1.25.2-es cikkelyt kellett követni.
„Ha a kalkulált eredmények azt mutatják, hogy a futam éllovasa három körnél kevesebbet teljesített [a piros zászlóig], akkor a verseny érvénytelen, és egy teljesen új futamot kell kezdeni – olvasható a FIM-nek a gyorsaságimotoros-világbajnokságra vonatkozó szabályzatában. – Ha úgy találják, hogy a versenyt nem lehet újraindítani, akkor azt töröltnek nyilvánítják, és a futam nem számít bele a bajnokságba.”
Bezzecchi erre a napra várt, Zarco újabb győzelemben reménykedett, Marc Márquez dühös magára
A következő pont jelen esetben irreleváns, hiszen azt taglalja, hogy mi történik, ha már megvolt a három kör. Az 1.25.4-es cikkely viszont magyarázatot ad arra, amit szintén sokan nehezményeztek, hogy a megszakítás pillanatára már körhátrányba kerülő Álex Márquez miért állhatott fel a rajtrácsra, mintha mi sem történt volna.
„Az újraindított verseny körülményei a következők: az 1.25.2-es pontban leírt helyzet (háromnál kevesebb teljesített kör) esetén minden versenyző elrajtolhat, azokat a pilótákat is beleértve, akik esetleg nem teljesítették az eredeti rajt előtti kivezető vagy felvezető kört – fogalmaz az említett cikkely. – A motorokat lehet javítani vagy ki lehet cserélni. A tankolás engedélyezett.”