Pedro Acosta saját szemszögéből reménytelennek titulálta a Brit Nagydíjat. A spanyol pilóta kijelentette, segítségre van szüksége a gyártól, és nem akar beletörődni jelenlegi helyzetébe.
Pedro Acosta ugyan Silverstone-ban majdnem beállította az idei legmagasabb pontszámát, hiszen a Le Mans-i forduló során szerzett 13 pontja után ezúttal 12 egységgel gazdagodott, mégsem volt elégedett. Erre pedig bizonyos szempontból meg is volt az oka, hiszen ha nincs Fabio Quartararo technikai hibája, akkor a sprint után a főfutamon is a KTM gyűjti a legkevesebb pontot a konstruktőri bajnokságban.
A mattighofeniek számára eleve rémálomszerűen indult a hétvége, hiszen az edzésen és a Q1-ben sem tudtak versenyzőt juttatni az időmérő második szakaszába. Ennek ismeretében Acosta nyolcadik, illetve hatodik pozíciója még egészen jónak is mondható, ám a 21. születésnapját éppen a főverseny napján ünneplő pilótát ez nem tette boldoggá.
„Nem furcsa futam volt, hanem reménytelen – nyilatkozta. – Elég szomorú látni, hogy az ember megpróbál tökéletes lenni a kigyorsítást, a [motor] felszedését, illetve a bedőlés szögét tekintve, és igyekszik közel maradni [a többiekhez], aztán a kigyorsításon mindent elveszít abból az egyértelmű okból kifolyólag, hogy nincs akkora tapadása, mint amekkorával a többiek rendelkeznek. Azonban ez van, tovább kell mennünk.”
Az utolsó mondat ellenére Acosta nem intézte el ennyivel. Amikor tavaly kétszeres világbajnokként bekerült a királykategóriába, szinte a teljes közvélemény úgy gondolta,, hogy előbb-utóbb a legmagasabb géposztályban is felér a csúcsra. Erre persze még bőven van lehetősége, de tisztában van vele, hogy nincs végtelen ideje, ezért nem akar beletörődni a jelenlegi helyzetbe.
„Nem fogadom el, és nem vagyok türelmes – szögezte le. – Ennyi. A lehetőségek egyszer adódnak az életben. Nem fogom az egész életemet arra szánni, hogy bajnok legyek ebben a sorozatban. Szükségem van a gyár segítségére. Ennyi az egész. Az embernek előbb-utóbb elmúlik a fiatalsága. A bajnokság számos sztárja gyorsan tűnik fel és gyorsan tűnik el. [Például] Freddie Spencer. Emlékeztek? Nyert két [királykategóriás] bajnoki címet, aztán volt valami a karjával, és soha többé nem tért vissza ugyanoda. Végső soron nem csak rólam van szó. Látjuk, hogy ezen a héten a négy KTM-es egyike sem jutott be a Q2-be, és sokat küszködtek a hétvégén. Szükségünk van a gyár segítségére. Most a négy pilótáról beszélek, nem csak magamról.”
Az idény elején a sajtóban felröppent a pletyka, hogy Acosta a 2026-ig tartó szerződése ellenére akár már az idei szezon végén távozhat a KTM-től, és több gyártót, illetve csapatot is szóba hoztak vele kapcsolatban. A spanyol motoros ugyanakkor hangsúlyozta, továbbra is hisz a projektben, de bosszantja, hogy nem éri el a kitűzött célt.
„Ezen a hétvégén elég komolyan beszéltem róla, hogy segítségre van szükségem – fogalmazott. – Nem akarok idejönni a KTM-mel csak azért, hogy üzemanyagot égessek. Versenyezni szeretnék. Most pedig többé-kevésbé tudtam versenyezni, egészen addig, amíg be nem kerültem a Marc [Márquez], Franco [Morbidelli], Jack [Miller] és Álex [Márquez] alkotta bolyba, és képtelen voltam csatázni. Ez az, ami dühít, hogy ilyen közel vagyok, és nem érem el [a célt]. Mindegy, mit tesz az ember, mert soha nem jön el.”