Francesco Bagnaia egy Lamborghini Temerariót vezetett az imolai pályán. Az olasz motorost lenyűgözte az élmény.
A MotoGP nyilvánvalóan a kétkerekű motorsport csúcsa, ám még ezek a gépek is „csak” 280-300 lóerős teljesítményre képesek. Éppen ezért még az itteni versenyzőknek is nagy élmény lehet egy közel 1000 lóerős autót vezetni. Francesco Bagnaiának nemrég ilyesmiben volt része, hiszen egy Lamborghini Temerario volánja mögött ült az imolai pályán.
A V8-as hibridmotorral rendelkező sportkocsi 920 lóerőre képes, a háromszoros világbajnok pedig valósággal áradozott róla. „Soha nem éreztem ehhez hasonlót – jelentette ki. – Olyan, mintha nem is turbót vezetnék, szinte úgy érzem, mintha jelentősen megnövelt fogyasztású szívómotor lenne. Ez igazán mély benyomást tesz az emberre. Őrületes, milyen hamar elértem a háromszázat az egyenes végén.”
Nem véletlen, hogy Bagnaia pont egy Lamborghinibe ült be, hiszen a Ducatihoz hasonlóan ez a cég is a Volkswagen Csoporthoz tartozik. „Amennyire vissza tudok emlékezni, kiskorom óta rajongok az Olaszországban készült lenyűgöző dolgokért – fogalmazott. – Az pedig hatalmas motivációt ad, hogy én vagyok a Ducati első számú olasz versenyzője, és vágyat ébreszt bennem, hogy folytassam, miközben egyre többet teszek.”
A Bagnaia által vezetett modell mindössze 2,7 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra, a 200-at pedig 7,1 másodperc alatt éri el. Bár utcai kocsiról van szó, a teljesítményét tekintve sokkal inkább hasonlít azokra a prototípusokra, amelyeket például a Le Mans-i 24 órás versenyen használnak. Nem véletlen, hogy a 28 éves pilótának is tetszett az élmény.
„Az ember rájön, hogy ez mennyire egyedi, hiszen ez egy hibrid V8-as motor kilencszázhúsz lóerővel – folytatta. – Olyan érzést ad, hogy az autó hihetetlenül gyors, valamint agilis, és rendkívül erős. Elképesztő volt elérni a tízezres fordulatszámot, és mindenekelőtt az a hihetetlen, hogy mennyire gyorsan jutunk el oda. Ez igazán lenyűgözött. Ami viszont a legjobban lenyűgözött, az az, hogy milyen könnyű vezetni. Ez pedig gyilkos kombináció.”
A forgatáson a gyári Ducati csapatmenedzsere, Davide Tardozzi is jelen volt. Miután versenyzője kiszállt az autóból, kijelentette, kívülről úgy tűnt, hogy Bagnaia nem félti saját magát, illetve a kocsit, mire ő kijelentette, hogy ez csak a bemelegítés volt. Az mindenesetre tény, hogy a bajnoki tabella harmadik helyezettje valóban többször driftelt a géppel.
Bagnaia helyzete közös ügy – felelősségvállalásra szólított fel a Ducati igazgatója