Fabio Di Giannantonio szerint nem szép a KTM-mel szemben, hogy Pedro Acosta ennyit beszél a Ducatiról. Az olasz motoros úgy véli, ellenfelének jobban kellene figyelnie a saját feladataira.
Bár mondhatni, Jorge Martín ezen a téren ellopta a show-t, Pedro Acosta jövője ugyancsak gyakori téma a MotoGP világában. Mint ismert, a jelenleg 21 éves versenyző még tavaly hosszabbított 2026-ban a KTM-mel, nyilvánvalóan abban a reményben, hogy a mattighofeniek már rövid, illetve középtávon fejlődni fognak, és képesek lesznek felvenni a harcot a Ducatival.
Ez azonban nem történt meg, és legjobb esetben is ismét a konstruktőri második hely lehet a cél, zsinórban harmadszor. Ráadásul mindezt úgy, hogy a gyártó versenyzői idén még sprinten és főfutamon sem végeztek az első háromban, hacsak Maverick Viñales utólag elvett katari második helyét nem vesszük ide.
Acosta pedig az utóbbi időszakban egyre türelmetlenebb és boldogtalanabb, és ennek rendszeresen hangot is ad a sajtóban. Ennek ellenére nincs könnyű helyzetben az idő előtti távozás szempontjából: menedzsere, Albert Valera ugyanis nemrég elmondta, nincs kilépési záradék a szerződésében. Ugyanakkor hozzátette, „a harmónia és a lelkesedés nem ugyanaz, mint korábban”, és a KTM-nek fejlődnie kell, máskülönben ügyfelére újabb év szenvedés vár.
Mire lenne képes Acosta egy Ducatin? – a Márquez fivérek és Bagnaia válaszoltak
Ha mégis már az idei év végén távozik, akkor több megoldás is felmerült, legalábbis pletyka szintjén. Rövid távon szinte biztosan a Ducati lenne a legjobb opció, ezen belül a VR46 vetődött fel mint potenciális célpont. Erről maga az érintett is többször beszélt, ami az olasz istállót erősítő Fabio Di Giannantoniónak nem igazán nyerte el a tetszését.
„Én egy Ducatin ülök, a szuper csapatommal, és boldog vagyok, ami nekem elég, szóval bármit is csinál Pedro… – nyilatkozta. – Nem tudom, szerintem nem szép a csapatával szemben, hogy ennyit beszél egy másik márkáról. Nem tudom, milyen a légkör a garázsában. Talán kicsit jobban kellene koncentrálnia a saját dolgára, arra, amit tennie kell, mert végső soron más versenyzők is akadnak, akik jól teljesítenek a motorjukon.”
Hozzá kell tenni, hogy ha Valentino Rossi istállójánál bármilyen változás is lesz a pilótafelállást tekintve, akkor jó eséllyel nem a 26 éves versenyző, hanem Franco Morbidelli helye kerül veszélybe. Utóbbi ugyanis csak az idei évre rendelkezik szerződéssel, és bár egyelőre több pontot gyűjtött csapattársánál, egyfelől mindezt a tavalyi Ducatival tette, amely a közvélekedés szerint jobb az ideinél, másfelől az egyszeres MotoGP-futamgyőztes az év elején minden bizonnyal még érezte korábbi sérülésének vagy akár sérüléseinek hatását.
.