Egy helyi sajtóértesülés szerint a KTM-ben befolyásoló részesedéssel rendelkező indiai Bajaj úgy döntött, az osztrák gyártó sportdivíziója, így a MotoGP-programja is tovább fog működni a jövőben.
A MotoGP idei szezonja számtalan érdekes témát szolgáltat, de a „KTM-ügy” ezek közül is kiemelkedik. Az osztrák márka még tavaly került nehéz helyzetbe, miután a visszaeső motoreladások és felelőtlen lépések miatt anyagi problémákkal szembesült. A KTM-nek még fizetésképtelenséget is kellett jelentenie, és egy ideig a teljes csőd is fenyegette a céget.
Végül azonban május végén a KTM egy 600 millió eurós hitellel ki tudta egyenlíteni a leginkább fenyegető tartozásait. A kölcsönt egy régi partner, a Bajaj biztosította a vállalat részére. A beszámolók szerint ezzel a második legnagyobb indiai motorgyártó – amely már korábban is résztulajdonos volt – befolyásoló részesedést szerzett, vagyis lényegében átvette az irányítást.
Ez a változás közvetlenül ugyan nem érintette a KTM MotoGP-programját, amely valamelyest egy külön entitás a cégcsoporton belül, de a hosszú távú finanszírozását természetesen meghatározza. Nem véletlen, hogy a cég új vezérigazgatója, Gottfried Neumeister még a hitel folyósítása után is arról beszélt, kérdéses a 2027 utáni részvételük a királykategóriában. Ráadásul egyes sajtóhírek szerint a Bajaj eredetileg szívesen csökkentette volna a motorsportra szánt kiadásokat.
Egy friss helyi sajtóértesülés szerint azonban az indiai vállalat mégis meggondolta magát, ami azt jelentheti, hogy végre biztossá vált a KTM MotoGP-programjának jövője. „A Bajaj Auto megerősítette, hogy a KTM sportdivíziója továbbra is működni fog. Erre azután került sor, hogy nemrég az indiai motorkerékpár-gyártó befolyásoló részesedést szerzett az osztrák márkában, miután annak pénzügyi helyzete meglehetősen viharossá vált. A divízió a sporttevékenységek teljes spektrumát lefedi, a MotoGP-ben szereplő csapatoktól egészen a Dakar-ralin és a motokrosszversenyeken induló alakulatokig” – olvasható a Bike India Instagram-bejegyzésében.
A Bike India az ország leghitelesebb motoros szaklapja, amelynek általában megbízhatóak az értesülései, és a Bajajhoz köthető hírei is többnyire megalapozottnak tekinthetők. Ugyanakkor fontos kiemelni, hogy a döntést egyelőre semmilyen hivatalos kommunikációs csatornán nem erősítették meg a felek, tehát a KTM szurkolói még nem nyugodhatnak meg teljesen.