Mario Hirschmügl és Christoph Heinz is a szoros csatát emelte ki az enduro-országos-bajnokság szombati napját követően. Előbbi pilóta nehéznek találta a teszteket, valamint a por kapcsán is úgy fogalmazott, hogy ha nem jössz ki a felhőből, könnyen bukhatsz, és ez veszélyes helyzeteket eredményezhet. Utóbbi versenyző kifejezetten élvezte az endurotesztet, a porhelyzetről pedig úgy vélekedett, hogy el kell fogadni ezt a szituációt.
Július 19-én és 20-án valóságos enduroünnepet tartottak Nagytarcsán. Egyrészt az enduro-Európa-bajnokság mezőnye is tiszteletét tette Magyarországon, másrészt az országos kiírás is folytatódott. Az előbbi mezőny szombati összetettjét ráadásul Liszka Roland nyerte meg. A váci versenyző vasárnap másodikként zárt, ekkor Lorenzo Macoritto vitte a pálmát. Ami pedig az ob-t illeti, ott Mario Hirschmügl bizonyult a leggyorsabbnak.
Liszka-show és magyar dobogóeső az enduro-Eb nagytarcsai fordulóján
Pedig az osztrák versenyzőnek meglehetősen kalandosra sikeredett a hétvégéje, ugyanis egyik napot sem nyerte meg. Szombaton eredetileg a harmadik helyen zárt, miután nemcsak Zsigovits Norberttel szemben maradt alul, de Christoph Heinztől is szoros csatában kapott ki. Végül előbbi pilóta büntetése miatt megörökölte az ezüstérmet, és egy nappal később is hasonló pozícióban végzett.
„Egész nap nagyon közel voltunk egymáshoz – kezdte értékelését a P1race.hu-nak Hirschmügl a szombati napot követően. – Elképzelhető, hogy túl sokat hibáztam az első körben. Végül két másodperccel kaptam ki. Ez a mi eredményünk, és ez részemről teljesen rendben van.”
A 44 éves pilótát a pálya kapcsán is megkérdeztük. „Számomra nagyon nehéz volt, elsősorban a krosszteszt farönkjei miatt. Az enduroteszt egyenetlenné vált, valamint a por és a meleg is megnehezítette a dolgunkat.”
Ahogyan arról fentebb is volt szó, Heinz szoros csatában húzta be a szombati napot, vasárnapra pedig a bronzérem jutott neki. A 35 éves versenyző ezáltal összetettben a második helyen zárt, mindössze kilenc másodperces lemaradásban.
„Ez volt az első magyarországi győzelmem – mesélte. – Őszintén szólva elég boldog vagyok. Egész nap nagyot csatáztam Marióval, mindvégig másodpercekre voltunk egymástól, nagyon élveztem. A tesztek nehezen alakultak számomra, mivel nem volt meg a kellő tapadásom.”
„Tavaly már voltam ezen a pályán, de nem akarom azt mondani, hogy segített volna, vagy hogy feküdne a vezetési stílusomnak – folytatta. – Kedveltem ezeket a mérteket, különösképpen az endurotesztet, mert az egy teljesen új nyomvonal volt. Remekül elkaptam a ritmust. Hogy őszinte legyek, a krosszmért elég poros volt, ráadásul a tapadás is minimálisan alakult. Ezenfelül a forgalom is nagyobb volt a kelleténél.”
A két osztrákot a porról is megkérdeztük, amely nemcsak a versenyzők, hanem a kilátogatók életét is jelentősen megnehezítette. Erről persze legkevésbé sem a szervezők tehettek, hiszen ez a külső körülmények szerencsétlen összjátékából adódott. Hirschmügl elárulta, az enduroteszt második körén inkább várt, ennek ellenére utolérte az előtte motorozó kollégáját, akit végül megelőzni sem tudott, mivel korlátozottá váltak a látási viszonyok. Hangsúlyozta, ki kell jönni a porfelhőből, különben buksz. Hovatovább, ez némi veszélyt is hordoz magában. Heinznek az etapokon szerencséje volt, hiszen az előzések miatt egy olyan rést fogott ki, ahol nem volt óriási a porfelhő. Ami pedig a teszteket illeti, ott el kell fogadni, hogy ez van, mivel minden versenyző számára azonosak a körülmények.
