Paolo Pavesio bejelentette, hogy a San Marinó-i Nagydíjon Augusto Fernández immáron versenykörülmények között viszi pályára a Yamaha V4-es motorblokkal felszerelt gépét. A hangvillások versenyrészlegének ügyvezetője a Balaton Park-i hétvége eseményeit is összegezte.
Úgy tűnik, hogy ez a fontos bejelentések napja a Yamahánál, hiszen azok után, hogy hivatalossá vált Jonathan Rea szezon végi visszavonulása, délután a MotoGP-projekttel kapcsolatban osztottak meg egy nagy horderejű hírt. Ekkor ugyanis megjelent Paolo Pavesiónak, a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatójának szokásos összegző videója, ezúttal a Magyar Nagydíj hétvégéjéről, ám nem csak a Balaton Park-i eseményekről beszélt.
Hivatalos: a szezon végén visszavonul a hatszoros Superbike-világbajnok Jonathan Rea
A videó végén ugyanis az olasz szakember több fontos információt is közölt. Egyfelől Augusto Fernández szabadkártyával ott lesz a San Marinó-i Nagydíjon, ami persze önmagában még nem nagy hírértékű. Az viszont már annál inkább, hogy a spanyol tesztpilóta az új, V4-es erőforrással felszerelt motort viszi a pályára, vagyis a motorblokk versenykörülmények között is bemutatkozik. Mindez abból a szempontból váratlan fejlemény, hogy a legtöbben úgy gondolták, a debütálás hazai pályán, Motegiben fog megtörténni.
„Van néhány fontos hírem – fogalmazott Pavesio. – Misanóban megcélozzuk, hogy Augusto Fernández révén először lássuk versenyen az új M1-es prototípusunkat, amely V4-es motorblokkal van felszerelve. Ez egy konkrét jele a jövő iránti elkötelezettségünknek. Mindeközben továbbra is elszántan törekszünk arra, hogy minden versenyhétvégén a legjobbat hozzuk ki magunkból.”
A V4-es egyébként nem csak a misanói hétvégén lesz középpontban, hanem az azt követő hétfői teszten is, hiszen Fabio Quartararo nemrég megerősítette, hogy ő maga akkor fogja először kipróbálni a V4-es motort. Az persze még mindig nem dőlt el, hogy 2026-ra a Yamaha végleg vált-e, és utolsó márkaként kidobja-e a sornégyest, hiszen ez a teljesítménytől függ. Mindenesetre a francia versenyző már többször is egyértelműsítette, hogy jövőre már a V4-essel szeretne versenyezni.
Brnóban tesztelte V4-es blokkját a Yamaha, körvonalazódott, mire lehet készülni a futamhétvégén
Ami Pavesio többi mondandóját illeti, két versenyzőt emelt ki a márka kvartettjéből. A tizedik helyen végző Quartararo kapcsán arra hívta fel a figyelmet, hogy bár a sprinten elkövetett hibája a főfutamát is befolyásolta, hiszen le kellett töltenie egy hosszú körös büntetést, a tempója a legjobb ötre is alkalmas lehetett volna. Miguel Oliveirának pedig gratulált, hogy tizenkettedik pozíciójával legjobb eredményét érte el az ivataiakkal.
Az olasz szakember hozzátette, ismét egy kihívásokkal teli hétvégén vannak túl, amelynek során nem teljesítették a céljaikat. Ugyanakkor pozitívumként kiemelte, hogy a gyári csapat több mint kétszer annyi pontot gyűjtött tizennégy forduló alatt, mint az előző idény hasonló szakaszában, és azt is hangsúlyozta, hogy a következő helyszínek jobban fekszenek majd a motornak.