Michael van der Mark saját elmondása szerint eddig nem kapott új ajánlatot a BMW-től, amely sajtóértesülések szerint a MotoGP-paddockból igazolna valakit a helyére. Jelen állás szerint Miguel Oliveira és Pol Espargaró alkothatja a jelöltek első sorát.
Nagy átalakulások jönnek az idei szezon végén a Superbike-világbajnokság mezőnyében, hiszen mindhárom aktív bajnok vált. Álvaro Bautista a gyári Ducatitól a Barni Racinghez igazol, Jonathan Rea visszavonul, Toprak Razgatlıoğlu pedig a MotoGP-ben próbálja ki magát. Utóbbi helyére szerződtette a BMW Danilo Petruccit, viszont a korábbi királykategóriás pilóta a kiváló tavalyi és idei eredményei ellenére sem tűnik képesnek arra, hogy egyedül pótolja a távozó török klasszist.
Rea is érdeklődött Bautista leendő motorja iránt, de a tulajdonos nem érzi úgy, hogy becsapta őt
Ráadásul Razgatlıoğlu mostani csapattársa, Michael van der Mark láthatóan küszködik az idei motorral, hiszen míg az alanyai motoros a tabella élén áll, ő csak a tizennegyedik helyet foglalja el. Így pedig saját bevallása szerint is az tűnik a legvalószínűbbnek, hogy nem hosszabbítják meg a szezon végén lejáró szerződését.
„Tudom, hogy a Superbike-vb-n elért idei eredményeim nem túl jók – fogalmazott a Racesports.nl-nek írt jegyzetében. – Ez fáj, mert tudom, mire vagyok képes. De a Szuzukai 8 óráson megmutattam, hogy nem veszítettem el a tudásom, amit a BMW-nél is láttak. Természetesen felteszem magamnak a kérdést: és most mi lesz? Mit hoz a következő év? Jelenleg nincs ajánlatom a BMW-től a jövő szezonra, de semmit sem zárok ki. És nem csak a Superbike-vb-n belül gondolkodom. A versenyzés iránti éhségem még mindig megvan, és amíg érzem, hogy képes vagyok rá, szeretnék is tovább versenyezni. Valószínűleg találunk majd egy jó helyet valahol, dolgozunk rajta.”
A kérdés innentől az, ki lehet jövőre Petrucci csapattársa. A BMW-nél, amelynél a sorozathoz képest rendkívül jók az anyagi lehetőségek, „hónapok óta egy MotoGP-pilótát próbálnak levadászni” a SPEEDWEEK beszámolója szerint. Erre az elsődleges jelölt Miguel Oliveira lehet, aki pont Razgatlıoğlu érkezése miatt szorulhat ki a Pramactól. Egyelőre még nem jelentették be, de egybehangzó értesülések szerint a Yamaha Jack Millert szeretné megtartani az olasz istálló duójából, és az pedig nem látszik, máshol hol kaphatna esélyt a portugál motoros a királykategóriában.
Oliveira a Magyar Nagydíj alatt elmondta, szeretné folytatni a versenyzést, amire jelen állás szerint a BMW jelentheti neki a legjobb opciót. A bajor gyártónál ugyanis versenyképes fizetés mellett bevált technikát is kapna. A 30 éves versenyzőt hírbe hozták ugyan az Apriliával is, amelyhez tesztpilótaként csatlakozhatna, de ehhez kevésbé fűlik a foga. „Nem igazán érdekelnek [a tesztpilótai állások] – jelentette ki a P1race.hu jelenlétében. – Versenyezni szeretnék. De természetesen nyitott vagyok mindenre.”
Bár Oliveiránál az idei szezonban egyelőre elmaradnak az eredmények, személyében egy ötszörös MotoGP-futamgyőztest szerződtetne a BMW, aki most is folyamatosan versenyez. Viszont a hírek szerint egy olyan pilóta neve is bekerült a kalapba, aki két éve visszavonult a MotoGP-ből: Pol Espargaróé. A spanyol motoros persze azóta többször megmutatta, még mindig nagyon jó a tempója, legutóbb helyettesként a Magyar Nagydíjon villant meg, amelynek főfutamán nyolcadik lett. Azt ugyan a Balaton Park Circuiten leszögezte, a királykategóriába nem térne vissza egy teljes idényre, de a jóval rövidebb naptárral bíró, valamint kevesebb utazást megkövetelő Superbike-vb így is egy jó opció lenne a versenyzést saját elmondása szerint szívesen újrakezdő pilótának.
Razgatlıoğlunak még azt is felkínálták, hogy Rossi nyomdokaiba lépjen – interjú a BMW főnökével
Espargaró a visszavonulása óta a KTM tesztpilótája, és a GPOne.com értesülései szerint ebben a szerepében döntő hetek előtt áll. Az olasz lap szerint ugyanis most fog tárgyalni az osztrák gyártóval az esetleges folytatásról, felmérve, milyen lehetőségeket tartogat számára a projekt. Mindeközben az újság beszámolója alapján menedzsere, Albert Valera már felkereste a BMW-t is, hogy kiderüljön, milyen kilátásai lennének az együttműködésüknek.
Mindeközben Valera a Honda Superbike-programjával is felvette a kapcsolatot. A japán gyártó jövő évi felállása még nem ismert, hiszen Iker Lecuona távozni fog, Xavi Vierge pedig egyelőre nem kapott új kontraktust. A hírek szerint az egyik ülést Jake Dixon foglalhatja majd el, de ezt az igazolást hosszú ideje nem jelentették be. A Honda szempontjából Espargaró versenyzői képességei mellett csábító lehet, hogy az elmúlt éveket fejlesztési munkával töltötte, így ezen a téren nagy hasznára lehetne a programnak.
Hivatalos: eldőlt, hogy ki lesz a távozó Bautista utódja a Ducatinál