Luca Marini kijelentette, a misanói pálya 11-es kanyarjában, vagyis a Curvonéban mindenki másnál nagyobb sebességet visz át. Az olasz motoros elárulta, ez a Honda mérnökeit is lenyűgözi, mivel a kérdéses szakasz anno Marc Márqueznek is rengeteg problémát okozott.
A szezon több mint kétharmadánál már egyértelműen kijelenthető, hogy Luca Marini az év egyik legnagyobb meglepetése. Azok után, hogy a tavalyi idény első részében még csak pontot sem szerzett, majd a tabella utolsó helyén végzett az állandó versenyzők közül, 2025-ben kifejezetten jól teljesít, és amióta visszatért sérüléséből, egyértelműen ő Honda húzóembere.
Ez a San Marinó-i Nagydíj hétvégéjén sem volt másképp, hiszen mind az időmérőn, mind a futamokon ő volt a japán márka legjobbja. A 28 esztendős pilótától a forduló során megkérdezték, hogy a pálya melyik részén nyeri a legtöbbet a többiekhez képest, és egy olyan pontot említett, amelyen anno még Marc Márquez is küszködött.
„A tizenegyes kanyarban – válaszolta. – Nagy kanyarsebességet viszek át, nagyobbat, mint mindenki más, az biztos. A Hondánál is le voltak nyűgözve. Azért is, mert korábban Marckal minden évben nagyon szenvedtek ott. Látták az adataimat, és azt mondták, hogy »szép munka, szép munka«, mert ez nehéz [pont]. A Ducatinál is én voltam ott a legerősebb.”
A resilient ride from @Luca_Marini_97 after a tough start.
And his biggest fan waiting for him at the end 👶🏼#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/uw2f2N2D33
— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) September 14, 2025
Mindez még akkor is nagy szó, ha egy jobbkanyarról beszélünk, amelyek a nyolcszoros világbajnoknak köztudottan nem mennek annyira jól, mint a balosok. Ráadásul a Curvone – merthogy ez a neve – egy rendkívül gyors kanyar, amelyet a pilóták 6-os sebességfokozatban közelítenek meg, majd szinte nem is lassulnak, amikor elfordulnak.
„Normális, hogy az ember rendkívül gyorsan fordul be, elveszíti az elejét, és minden körben ugyanez történik, a Moto2 óta – fogalmazott Marini. – A Moto2-es futamon minden körben ez volt: bementünk [a kanyarba], összecsuktuk az elejét, majd nyitottunk [a gázkaron], és minden rendben volt. Szóval arra kell gondolni, hogy ez normális, és nem szabad aggódni miatta. A gyors jobbkanyarokban minden alkalommal, minden pályán nagyon erős vagyok. Az itteni nagyon gyors, úgyhogy remekül érzem magam.”
Marini a sprinthez hasonlóan a főfutamon is hetedikként zárt, miután a verseny vége felé megelőzte Fabio Quartararót – történetesen a Curvonéban. Ennek ellenére úgy gondolja, hogy ez nem az a pont, ahol igazán lehet erőltetni. „Támadni? Nem – jelentette ki. – Ami a köridőt illeti, igen, legalább egy tizedet lehet nyerni.”
Versenyzés a javából: Bezzecchi remekül tartotta magát, de Marc Márquezé a San Marinó-i Nagydíj