Toprak Razgatlıoğlu szerint Nicolò Bulega minden futamon nyerni fog a Superbike-vb következő szezonjában, Álvaro Bautista pedig arra tett utalást, hogy változtatni kell a szabályokon, hogy a sorozat ne váljon teljesen egyoldalúvá. Az olasz motoros azonban úgy véli, azért nem annyira egyértelmű a helyzet.
A Superbike-világbajnokság 2025-ös idénye egyértelműen két pilótáról, Toprak Razgatlıoğluról és Nicolò Bulegáról szól. Nemcsak amiatt, mert ők ketten csatáznak a világbajnoki címért, hanem azért is, mert az eddigi harminchárom futamból az asseni második viadal kivételével mindegyiket vagy az egyikük, vagy a másikuk nyert.
A török motoros azonban jövőre már nem lesz ott a mezőnybe, hiszen átköltözik a MotoGP paddockjába. Az idei évből kiindulva pedig nélküle akár rendkívül egyoldalú is lehet a sorozat, legalábbis annak 2026-os kiírása, és ezt ő maga is így gondolja. „Úgy vélem, Nicolò jövőre unatkozni fog – nyilatkozta. – Az összes versenyt megnyeri? Igen.”
A mostani szezon alapján nehéz vitatkozni azzal az állítással, hogy jövőre Bulega dominanciája várható. Az olasz pilóta eddig tizenegyszer nyert és tizennyolcszor lett második, ezen alkalmakon pedig rendre Razgatlıoğlutól kapott ki. Ami a maradék négy alkalmat illeti, Assenben kétszer meghibásodott a motorja, a misanói Superpole versenyen Axel Bassani kiütötte a rajtnál, míg a Balaton Parkon szintén szombat délelőtt döntött rosszul a gumiválasztásnál, így csaj tizenharmadik lett.
Ez utóbbi persze – részben – az ő felelőssége, de ez és a többi is távol áll a klasszikus vezetői hibától. Bulega tehát az erős tempója mellett azt is elmondhatja magáról, hogy egyetlen futamon sem dobta el a motort. Nem véletlen, hogy mostani csapattársa, Álvaro Bautista arra utalt, hogy változtatni kell az előírásokon ahhoz, hogy a jövő évi kiírás ne fulladjon unalomba.
„Szerintem a szabályokat biztonsági szempontok mentén is felül kell vizsgálni – fogalmazott a 40 éves pilóta. – Emellett ha Toprak nem lenne, Bulega az összes futamot megnyerte volna 2025-ben. Nem tudom, hogy más előírásokkal és hat kilogrammal kisebb súllyal nekem lenne-e beleszólásom, de bizonyára nagyobb sansszal bírnék.”
A témában természetesen Bulega véleményét is kikérték, aki óvatosságra intette a közvéleményt, mondván, nem eszik annyira forrón a kását. A 26. születésnapját csütörtökön ünneplő versenyző egyrészt azzal érvelt, hogy jövőre jön az új Ducati Panigale V4 R, amely nem biztos, hogy jól sül el, másrészt bizonyos ellenfeleitől erős szereplésre számít.
„Minden év más, és nem tudjuk, mennyire lesz versenyképes az új motor – kezdte. – Csak néhány teszten ültünk rajta, és lassabb volt a jelenlegi motornál. Ez lesz az első ismeretlen tényező, a második [Miguel] Oliveira a BMW-n. Azt gondolom, hogy ő egy nagyszerű pilóta, és rendkívül versenyképes lehet azon a motoron. Ugyanez [Iker] Lecuonáról, a következő csapattársamról is elmondható, a Hondánál eltöltött néhány nehéz év után szerintem nagyon versenyképes lesz, jól akar teljesíteni, és meg szeretné mutatni a benne rejlő potenciált. Szóval minden esztendő más, sehol nincs kőbe vésve, hogy jövőre minden versenyt megnyerünk.”