Nicolò Bulega elárulta, 2022-ben tudta, hogy a Supersport-vb jelenti számára az utolsó esélyt karrierjének megmentésére, így idegesen kezdte meg ottani pályafutását. Ami a mostani valenciai tesztet illeti, kifejezetten elégedett a teljesítményével.
Nicolò Bulega pályafutása már-már egy hullámvasútra hasonlít, amelynek most éppen a tetején van. Fiatalon csatlakozhatott Valentino Rossi akadémiájához, a VR46-hoz, 2015-ben pedig szabadkártyásként debütálhatott a Moto3-as Valenciai Nagydíjon. A következő éveket a gyorsaságimotoros-világbajnokság paddockjában töltötte, ám nem bizonyult eredményesnek.
Bár első teljes évében kétszer is felállhatott a dobogóra, utána folyamatosan romlott a teljesítménye a legkisebbeknél, ennek ellenére 2019-ben már a Moto2-ben indult. Azonban az év végén kikerült az akadémiáról, majd 2022-re nem maradt neki hely a mezőnyben. Ezután a Supersport-vb felé vette az irányt, és tisztában volt vele, hogy ez az utolsó sansza pályafutásának megmentésére.
„Amikor a Superbike-paddockba, a Supersportba mentem, elég ideges voltam – nyilatkozta. – Merthogy őszintén szólva, amikor az ember Supersportba kerül, az az utolsó esélye. Szóval ezt száz százalékig ki kell használni. Csak arra gondoltam, hogy »meg kell nyernem a bajnokságot, aztán át kell mennem a Superbike-ba, és meg kell próbálnom gyorsnak lenni«. Megcsináltam, és az elmúlt három évben megnyertem a Supersport-bajnokságot, majd kétszer világbajnoki második lettem a Superbike-ban Toprak [Razgatlıoğlu] mögött. Ezért, őszintén szólva, az elmúlt évek nagyon jól alakultak, és most remek érzés visszatérni ide ezekben a színekben.”
BMW-pilóta az első és az utolsó helyen is – íme a Superbike-vb 2025-ös bukási ranglistája
Bár újoncként a győzelem nem jött össze, Bulega a futamok egyharmadán dobogóra állt, 2023-ban pedig már könnyedén húzta be a Supersport-vb-t. Ennek köszönhetően a Ducati azonnal a gyári Superbike-világbajnoki istállónál adott neki lehetőséget, ahol mindjárt a legelső futamát megnyerte. Razgatlıoğluval szemben végül tavaly és idén is kevésnek bizonyult, ám mindkét évben az utolsó fordulóig elhúzta a bajnokavatást.
Ebben az idényben pedig egyfajta bónuszt is kapott, hiszen a Portugál és a Valenciai Nagydíjon ő helyettesítette a sérült Marc Márquezt, majd a teszten is felülhetett a Desmosedici GP-re. Ez utóbbin kifejezetten jól szerepelt, és 288 ezredes hátrányban a nyolcadik helyen végzett. „Nagyobb mosollyal megyek haza, mert bebizonyítottuk, hogy sokat tudunk fejlődni, ezért örülök neki” – fogalmazott.
Bulega jövőre a Superbike-világbajnokság toronymagas esélyeseként vág neki a szezonnak, de nem ez lesz az egyetlen feladata. A MotoGP-projektben ugyanis szintén szerepet fog vállalni, hiszen tesztelni fogja az új szabályok szerint épülő, Pirelli-gumikkal ellátott motort. Persze szíve szerint itt nem állna meg. „Minden pilótának az az álma, hogy a MotoGP-ben versenyezzen, az enyém is” – jelentette ki.