Szőke Márk az összetettbeli második, míg Zsigovits Norbert a negyedik helyen zárta a Superenduro-vb nyitányát Gliwicében, az Európa-kupában. A Prestige-ben Billy Bolt nem vitt mindent, miután a második futamon hibázott.
Szombaton rendezték a Superenduro-világbajnokság első fordulóját Gliwicében. A több mint száz nevező versenyző között hét magyar is volt: a junioroknál ifj. Ott Kornélnak, az ifjúsági vb-n Halasi Józsefnek, Horváth Zsombornak és ifj. Vágó Norbertnek, míg az Európa-kupában Zsigovits Norbertnek, Szőke Márknak és Sánta Gábornak lehetett szurkolni.
Rekordszámú nevezővel, számos magyarral és regnáló világbajnokok sorával indul a Superenduro-vb
Az esti program azonban nem velük, hanem szokás szerint a Prestige kategória Suprpole-jával indult. A leggyorsabbnak a végén elkövetett hibája ellenére az ötszörös világbajnok Billy Bolt bizonyult 37,850 másodperccel, 349 ezreddel megelőzve Mitchell Brightmore-t. A harmadik utóbbi öccse, Ashton Brightmore lett, míg mögöttük Eddie Karlsson, Josep García, Dominik Olszowy és a délután a legjobb időt megfutó Jonny Walker lett a sorrend.
A címvédő a rajtnál is jól jött el, és onnantól kezdve csak a lekörözöttek találkoztak vele. Végül 4,2 másodperccel nyert, de egy ponton több mint 8 szekundum volt az előnye. Mögötte a Brightmore fivérek haladtak, de Ashton nem tudta megelőzni Mitchellt. A hajrában aztán az ifjabbik testvérnek a felzárkózó Walker miatt kellett aggódnia, olyannyira, hogy a hajrában össze is akadtak. A brit motorosnak végül sikerült megtartania a harmadik helyet, ellenben a veterán versenyző pozíciót veszített az elektromos motort hajtó Karlssonnal szemben.
A második, fordított rajtrácsos futamon Diogo Vieira jött el elsőként a rajtnál, miközben a hátulról érkező Walker és Bolt már az 1. kör végén a második, illetve a harmadik helyen motoroztak. A következő körben mindketten meg is előzték a portugál pilótát, majd Bolt üldözőbe vehette honfitársát. Ez azonban nem tartott sokáig, ugyanis bukott, és bár pozíciót nem veszített, a győzelemre innentől kezdve nem volt esélye, miután honfitársa nem hibázott. A harmadik helyen Ashton Brightmore ért be, míg mögötte Karlsson és Vieira lett a sorrend.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az utolsó verseny elején mindkét Brightmore elesett, és Ashton nem is tudta folytatni a küzdelmet, miközben Bolt eljött az élen Karlsson és García előtt. Innentől kezdve a futam Walker felzárkózásáról szólt, amely sikeresnek bizonyult, hiszen előbb a spanyol, majd a svéd motorost is maga mögé utasította. Ennél feljebb azonban nem volt neki, hiszen Bolt újabb győzelmet aratott. Karlsson bejött harmadikként, mögötte Olszowy és Manuel Lettenbichler lett a sorrend.
A junioroknál Ott tizenharmadik lett az időmérőn, így a reményfutamban volt lehetősége kiharcolni az esti döntőbe jutást. Ez azonban nem sikerült neki, ugyanis belekeveredett egy tömegbukásba, a motorjára ráesett egy másik versenyző, és végül feladta a viadalt. Ami az esti eseményeket illeti, mindhárom futamot Milan Schmüser nyerte.
Az ifjúsági kategória kvalifikációján Halasi bizonyult a legjobb magyarnak, és kilencedik helyével kiharcolta a finálébeli szereplést. Horváth a tizenharmadik, Vágó a huszonnegyedik lett, így nekik maradt a reményfutam. Előbbi a második pozíciójának köszönhetően bekerült az esti programba, utóbbi számára viszont véget ért a nap, miután tizedikként ért célba.
Az első verseny elején mindjárt többen is buktak, amiből Halasi viszonylag jól jött ki, hiszen a hetedik helyen találta magát. Ezután egy pozíciót veszített, majd a végén rengeteget bukott, és tizenkettedik lett, közvetlenül megelőzve Horváthot. A győzelmet helyenként izgalmas csata után Wojtek Walczak szerezte meg a hazai szurkolók legnagyobb örömére.
A második versenyt Horváth kezdte jobban, egészen pontosan kilencedikként zárta az 1. kört, míg Halasi a mezőny végén haladt. Előbbi aztán két pozíciót veszített, így tizenegyedik lett, míg utóbbi szinte végig a tizennegyedik pozícióban ment, de a legvégén egyet sikerült javítania. Összetettben szintén tizenharmadikként végzett 7 ponttal, honfitársa pedig egy pozícióval és 1 egységgel győzte le őt. Az élen Walczak végzett.
Az előzetes várakozások alapján az Ek-ban lehetett számítani a legjobb magyar eredményekre, és ez már délután beigazolódni látszott. Zsigovits negyedik, Szőke hatodik lett az időmérőn, így mindketten bejutottak a döntőbe, míg Sánta huszonharmadikként zárt. Utóbbi aztán hetedik lett saját reményfutamán, így nem került be a fináléba.
Az első futam elején Szőke az ötödik, Zsigovits pedig a hatodik helyen haladt, majd nagyon ellentétes irányba mozogtak. Utóbbi belekeveredett egy bukásba, aminek következtében visszaesett a tizedik pozícióba, majd végül kilencedikként ért célba. Honfitársa ellenben stabil versenyzéssel kihasználta ellenfelei hibáit, és végül második lett a tavalyi kihagyást követő első versenyén. A győzelemre ugyanakkor neki sem volt esélye, Eric Miguel ugyanis 27,459 másodpercet adott a teljes mezőnynek.
A második viadal rajtja már sokkal jobban sikerült Zsigovitsnak, és elsőként jött el, míg Szőke kilencedikként fejezte be a nyitókört. A 3. körben aztán a csákánydoroszlói versenyző fennakadt a köveken, aminek következtében visszaesett a harmadik helyre, míg honfitársa két pozíciót javított. Zsigovits nem sokkal később visszaszerezte a második helyet, de Miguelt már nem tudta utolérni, így a spanyol versenyző duplázott. Szőke ismét jól hajrázott, és ötödik lett, ami összetettben 28 pontot, illetve egy második pozíciót ért számára. A kategória másik magyar pilótája 24 egységgel, illetve negyedik pozícióval kezdte az idényt.
A nap részletes eredményeit ezen és ezen a linken lehet elérni.