Sylvain Guintoli úgy véli, Toprak Razgatlıoğlu „képes varázsolni”, ugyanakkor a 2026-os szezonjával kapcsolatban rengeteg a kérdőjel. Ami viszont a jövő évet illeti, a BMW tesztpilótája szerint a jelenleg 29 éves motoros akkor már mindenképpen versenyképes lesz.
Bár a MotoGP idei szezonjában csak ketten fognak bemutatkozni állandó versenyzőként, Toprak Razgatlıoğlu személyében az elmúlt évek egyik legizgalmasabb újonca fog debütálni. A török versenyző valósággal meghódította a Superbike-világbajnokságot, és könnyen lehet, hogy ha marad a szériamotoros sorozatban, akkor Jonathan Rea néhány, teljes karrierre vonatkozó rekordja is veszélybe kerülne.
A BMW vezetői elmagyarázták, Razgatlıoğlu miért volt sikeresebb a többi pilótájuknál
De nem maradt, így pedig az a kérdés, hogy mennyire sikerül felvennie a MotoGP ritmusát, hiszen több szempontból is hozzá kell szoknia új gépéhez. Sylvain Guintoli közelről ismeri, hogy Razgatlıoğlu mire képes, hiszen szinte ugyanakkor csatlakozott a BMW-hez, mint a most 29 esztendős motoros, csak éppen ő tesztpilótaként. A 2014-es Superbike-világbajnok méltatta egykori márkatársát, ám a 2026-os idénnyel kapcsolatban nem tudott biztosat mondani.
„Minden arról szól, hogy miként alkalmazkodik egy másik csomaghoz – nyilatkozta a Crash.net-nek. – A következő szezon hatalmas változást fog hozni Toprak számára. A gumik és az összeültetők miatt a MotoGP motorjait teljesen másképpen kell vezetni [a Superbike-gépekhez képest]. Ő azonban rendkívül tehetséges. Toprak azok közé tartozik, akik képesek varázsolni, és olyan dolgokat művelni, amelyeket senki más nem tud. Ő egy nagyon különleges tehetség. Nehéz megjósolni. Bizonyára sok mindennel meg kell birkóznia, és azt sem tudjuk, hogy a Yamaha csomagja mennyire lesz versenyképes. Szóval ez egy újabb kérdőjel.”
Razgatlıoğlu egy természetadta tehetség, aki Stonerre emlékezteti a veterán menedzsert
Razgatlıoğlu ugyanakkor kétéves szerződést kötött a Yamahával, vagyis elméletileg 2027-ben is ott lesz a mezőnyben. Mindez azért fontos, mert arra az évre teljesen átalakulnak a technikai szabályok, és a motorok várhatóan sokkal közelebb lesznek ahhoz, amihez eddig hozzászokott. Ráadásul egy olyan gumiszállító érkezik, amelyet már jól ismer, noha a termékek nyilvánvalóan számára is újak lesznek.
„A Pirelli abroncsainak DNS-e nyilvánvalóan nagyon passzol a stílusához, és tisztában vagyunk vele, milyen gyors tud lenni, fogalmazzunk úgy, hogy a hagyományos, összeültető nélküli motorokkal, mint a Superbike-ban – magyarázta Guintoli. – Tehát úgy vélem, 2027-ben már igazi fegyver lesz. A következő idény kicsit kérdőjeles abból a szempontból, hogy milyen gyorsan tud majd alkalmazkodni. Az viszont egyértelmű, hogy Toprak igazán tehetséges. Ő egyike a különleges srácoknak.”
Razgatlıoğlunak el kell felejtenie az időmérő monitorokat, hogy Marc Márquezzel csatázhasson
Razgatlıoğlu korábban maga is beismerte, hogy idén nem számít könnyű menetre, és benne van a pakliban, hogy legjobb esetben is csak a középmezőnyben fog csatázni. Ezen a ponton felmerül a kérdés, hogy nem érdemes-e beáldoznia a teljes szezont a tanulás oltárán, ám a francia tesztpilóta bízik benne, hogy azért ennél sikeresebb lesz a bemutatkozása, persze biztosat ő sem tud mondani.
„Nagyon remélem, hogy azonnal ott lesz [az élmezőnyben], de ez hatalmas feladat – jelentette ki Guintoli. – Nem könnyű ez az átállás, és teljesen másképp kell használni a motort. Képes lesz ugyanazokban a vezetési fázisokban kiemelkedni, mint a BMW-n? Képes lesz ezt reprodukálni és előnyt kovácsolni a MotoGP-motoron a többi MotoGP-versenyzővel szemben? Nem tudom, ezt majd meg fogjuk tudni. Toprak tisztában van vele, hogy az elején vélhetően nehéz lesz, de milyen izgalmas, hogy láthatjuk őt a MotoGP-ben!”
Razgatlıoğlu pályát váltott: az énektudását csillogtatta meg (videó)