Fabio Di Giannantonio elárulta, még ugyanolyan motorok esetén sem lehet egy az egyben lemásolni egy másik versenyző beállításait, és ha ő átvenné Marc Márquezéit, akkor biztosan utolsó lenne. A 27 esztendős pilóta megvédte a tavaly összességében gyengén teljesítő Francesco Bagnaiát.
A MotoGP-ben nem ritka, hogy csapattársak vagy ugyanolyan specifikációjú motort használó márkatársak között hatalmas különbség alakul ki a pályán. Ez tavaly a 2025-ös Ducatit hajtó versenyzők esetében is megtörtént, hiszen Marc Márquez úgy szerzett 5 pont híján ugyanannyi egységet, mint Francesco Bagnaia és Fabio Di Giannantonio együttvéve, hogy az utolsó négy fordulót sérülés miatt kihagyta.
Ilyenkor felmerülhet a kérdés, hogy a gyengébben teljesítő pilóta miért nem másolja le a jobb eredményeket elérő motoros adatait. Köztudott, hogy a Ducatin belül mindenki láthatja a többiek adatait, így ezt akár meg is lehetne valósítani. Azonban a helyzet messze nem ennyire egyszerű, hiszen mindenki eltérő stílussal rendelkezik.
Marc Márquez direkt nem akarta kijavítani a tavalyi Ducati hibáit, csak hogy kiszúrjon Bagnaiával?
„Az a gond, hogy minden versenyző másképpen dolgozik és motorozik – nyilatkozta Di Giannantonio. – Higgyétek el, tanulmányozok más pilótákat, és igyekszem fejlődni azokon a területeken, ahol jobbak nálam. Azt viszont soha nem tudom elérni, hogy ugyanúgy dolgozzak és vezessek, mint ők. Le lehet másolni a beállításokat, ám az már teljesen más történet, hogy miként kell vezetni ezekkel a beállításokkal.”
A VR46 motorosa biztos benne, hogy ha egy az egyben átvenné az egyébként egyedi stílusban motorozó Márquez beállításait, annak az ő szempontjából katasztrofális vége lenne. „Ha lemásolom Marc beállításait, akkor utolsó leszek, ez száz százalék – szögezte le. – Ez arról szól, hogy az ember mit kér a motortól, mit kér a csapattól, mire van szüksége ahhoz, hogy jól érezze magát, hogy nyomja, és bízzon a motorban, hogy gyors legyen.”
Di Giannantonio arra is rámutatott, hogy a teljesítmény sokszor nem egy tényezőn múlik, amelyet adott esetben egy pillanat alatt orvosolni lehet, hanem inkább többszintű folyamatként írható le. „Nem könnyű – jelentette ki. – Nem arról van szó, hogy »Peccónak jobban kellene motoroznia, vagy semmihez nem szabadna hozzáérnie«. Nem mindig így működik.”
Valóban hátráltatták a Ducatit a koncessziós szabályok? – Bagnaia szerint neki is jól jöttek volna
Ami Bagnaiát illeti, különösen a szezon második részében néhány váratlan fellángoláson kívül meglehetősen gyenge eredményei voltak, ami miatt rengeteg kritikát kapott. Honfitársa azonban kiállt mellette. „Szeretném egy kicsit megvédeni a versenyzőt, Peccót – fogalmazott Di Giannantonio. – Néha nem rajta múlik. Talán csak rossz dolgot keresnek, ennyi. Peccónak biztosan nem vesztek el a vezetési képességei.”