Jorge Martín célja, hogy minél hamarabb készen álljon, és úgy véli, amikor ez megvalósul, képes lesz a győzelemre. A spanyol versenyző tisztában van vele, hogy nem lehetett hangsúlyos szerepe az idei motor fejlesztésében, de néhány fontos kérését már teljesítették.
Ahogyan arról mi is beszámoltunk, csütörtökön lezajlott az idei harmadik bemutató a MotoGP-ben, és a gyári Aprilia leleplezte idei festését. Ahogyan az ilyenkor lenni szokott, a pilóták magán az eseményen, majd utána is megszólaltak. Jorge Martín is így tett, és leszögezte, a 2025-ös kálváriája után magabiztosan várja a következő hónapokat.
Idén képesek lesznek a világbajnoki címért harcolni? – bemutatkozott az Aprilia (képek)
„Azok után, hogy tavaly mennyi nehézségen mentem keresztül, nem könnyű – nyilatkozta. – Számomra ugyanakkor az a fontos, hogy készen álljak. Biztos vagyok benne, hogy Thaiföldön, az első futamon százszázalékosan fitt leszek. Az előző idényben ezt nem lehetett volna kijelenteni. Amint teljes mértékben formában leszünk, mondjuk azt, hogy a motorral együtt, akkor abszolút képesek leszünk nyerni.”
Martín tavaly négy alkalommal is megsérült, ráadásul Katarban rendkívül súlyosan, hiszen eltört tizenegy bordája, ráadásul légmell is kialakult nála. Ezen balesetek következtében mindössze nyolc nagydíjhétvégén tudott részt venni, a hosszú kihagyás és a rehabilitáció pedig nem csak fizikailag viselte meg. Mostanra viszont már visszatért belé az optimizmus.
Martín bevallotta, túl korainak bizonyult a loszaíli visszatérése
„Mentálisan ez nehéz – utalt sérüléseire. – Amikor az életben rossz pillanatok érik, az ember mindenben kételkedik. Szóval számomra az a fontos, hogy felkészültnek érezzem magamat. Fizikailag és mentálisan is ezért dolgoztam, hogy késznek érezzem magam. És úgy érzem, amint késznek érzem magam, senki nem állíthat meg. Így fogok hozzáállni a szezonhoz, ilyen a mentalitásom, amikor erős vagyok. Ezen dolgozom, és úgy érzem, el is érem ezt a célt. Azt érzem, hogy egyre közelebb kerülök hozzá, úgyhogy remélhetőleg nagyon hamar el is jön.”
A 28 esztendős pilóta összesen hét főfutamon tudott elindulni, amelyeken négyszer ért célba. Ez kivétel nélkül mindig pontszerzést jelentett, sőt, olykor kifejezetten szép eredménnyel zárt. Martín azonban leszögezte, ebben az időszakban nem a konkrét helyezés volt a lényeg, hanem az, hogy megbarátkozzon a motorjával.
„Tavaly, amikor Brnóban visszatértem, hetedik lettem, majd [a Balaton Parkon] negyedik – idézte fel. – A jelek szerint közel volt a dobogó. Számomra viszont ez inkább az érzésről szól. Még Magyarországon sem volt meg az érzés, ahol negyedik lettem. Továbbra sem érzek kontrollt a lábaim felett. Szóval ez a fő célom. Úgy érzem, amint meglesz ez az érzés a motorral, a győzelemért fogok küzdeni. Akkor ugyanis tudni fogom, hogyan kell megközelítenem az időmérőt, ez esetben előrébbről fogok rajtolni, és minden könnyebb lesz. Tehát jelenleg ez a fő feladat.”
Martínnak az edzés többet jelent elvégzendő feladatnál: „Megszállott vagyok”
Ebből a szempontból persze szintén nem segít a tavalyi szezon alakulása, hiszen amellett, hogy keveset tudott motorozni, az idei gép fejlesztésből sem vehette ki úgy a részét, mint például csapattársa, Marco Bezzecchi. Martín tisztában is van ezzel a ténnyel, de elárulta, így is sikerült már kijárnia ezt-azt a mérnököknél.
„Biztos vagyok benne, hogy nem én játszottam a legnagyobb szerepet a motor fejlesztésében – ismerte el. – Ezzel együtt azt gondolom, hogy mindaz, amit Fabiano [Sterlacchini technikai igazgatónak] javasoltam, illetve azok a változtatások, amelyeket szerintem az idei évre végre kellett hajtani, kulcsfontosságúak voltak. Két-három dolog volt, amely nekem és szerintem Marcónak is rendkívül fontos volt. Ezeket erősen szorgalmaztam, ők pedig megvalósították. Szóval úgy vélem, érdekes lesz látni, hogy ez hogyan fog segíteni.”
Ilyenkor a legtöbbekben alighanem felmerül a logikus kérdés, hogy konkrétan mik ezek a módosítások, de a nyolcszoros királykategóriás futamgyőztes erre már nem válaszolt érdemben. „Csak annyit mondhatok, hogy máris előrukkoltak valamivel, amit Valenciában kértem, és szerintem ez jól passzol a vezetési stílusomhoz” – felelte.
Az Aprilia vezére szívesen kivárna, de a riválisok „rengeteg pénzt” kínálnak a versenyzőinek