Jorge Lorenzo a helyszínről figyelte végig a sepangi tesztet, ahol az tűnt fel neki, hogy a Ducati nagyot fejlődött. Lorenzo szerint a GP26 főként a stabilitásával, egyenletességével tűnik ki a mezőnyből.
A héten rendezték meg a MotoGP első idei kollektív tesztjét, amelynek három napjából kettőt, Marc Márquez révén az elsőt, Álex Márquez révén pedig az utolsót a Ducati, méghozzá az olasz gyártó idei motorja zárta az élen. Ráadásul a Desmosedici GP26-on a másik két azt használó pilóta, Francesco Bagnaia és Fabio Di Giannantonio is látványosan jól érezte magát. Az eseményeket a helyszínről figyelte Jorge Lorenzo, aki idénre Maverick Viñales személyes stábjához csatlakozott, így természetesen nem a bolognaiak sikeréért szorít. Viszont az ötszörös világbajnok ennek ellenére is azt a következtetést vonta le, hogy a Ducati csak erősödött az idei szezonra.
Erősebb Ducati, küszködő Yamaha – a sepangi teszt tanulságai négy pontban
„Nos, sajnos úgy tűnik, hogy a Ducati egyértelműen előrelépett, méghozzá nagyot – mondta Lorenzo. – A pályáról nézve, főleg a kanyarokban, látni lehet, mennyire sima, mennyire energikus a Ducati, különösen a kanyarkijáratokon. Nagyon simán megy a motor maximális bedöntöttségnél, húszszázalékos gázzal is, de akkor is, amikor felállítják, szóval ezt az egyenletességet nagyon sokáig megtartja. És az is látható volt, hogy Álex, Marc és Pecco is nagyon erős sprintszimulációt futott, de tényleg nagyon erőset. Ezzel szemben a többi motor egy kicsit idegesebbnek tűnik. De persze ez csak egyetlen pálya; lehet, hogy máshol mi, a KTM, közelebb leszünk, és az Aprilia is közelebb kerülhet. Pályáról pályára nagyon sokat változik minden, de a Ducati erősen kezdett.”
„Ahogy láttam, javítottak a hátsó [összeültető] eszközön, és a kanyarok kijáratánál nagyon alacsonyan van a motor, szinte extrém alacsonyan, és ez biztosan segít nekik a kigyorsításnál, hogy ne emelje el az elejét. Nagyon nagy első szárnyakat is láttunk a Ducatin, szinte mint egy Forma–1-es autón, és ez a leszorítóerő rengeteget segít abban, hogy a motor gyorsítás közben nagyon stabil maradjon. Szerintem tavaly a Ducati szinte semmit sem fejlesztett, inkább az idei évre koncentráltak, és amit ezen a pályán láttam, az alapján egyértelműen előre is léptek. De közben az Aprilia sem rossz, és a Honda is tett egy nagy lépést előre.”
Bagnaia teljesen más mentalitással kezdte az idei évet a gyári Ducati csapatfőnöke szerint