back to top
2026. február 11. 10:16
További
    KezdőlapSuperbikeFolytatódik a Superbike-vb idei kálváriája, de ezúttal nem az időjárás szabta át...

    Folytatódik a Superbike-vb idei kálváriája, de ezúttal nem az időjárás szabta át a terveket

    A Superbike-világbajnokság kereskedelmi jogait birtokló Dorna hivatalos közleményben jelentette be, hogy egy előre nem látható logisztikai ok miatt késnek a tengeri úton érkező Pirelli-gumik. Az olasz gumigyártó ezért légi úton is szállít abroncsokat ahhoz, hogy gördülékenyen alakuljon a jövő hét elejére datált teszt. A versenyhétvégére való felkészülés ennek ellenére időben elkezdődhet, amelynek nevezési listája szintén megjelent. 

    A Superbike-világbajnokság már január második felében elkezdte a felkészülést a 2026-os szezonra. Azonban sem Jerezben, sem Portimãóban nem volt minden fenékig tejfel, ugyanis minimális adatot tudtak gyűjteni száraz körülmények között, mivel szinte végig esett az eső. A paddock tagjai ezért úgy vélik, hogy minden eddiginél fontosabb lesz az utolsó, Phillip Island-i gyakorlás, viszont e teszt előkészületei sem haladnak gördülékenyen.

    Bulegát lehangolta a tesztidőszak: „Rengeteg pénzt költünk el, és így igazából nincs értelme”

    Ezúttal azonban nem az időjárás a ludas. A DWO [Dorna WorldSBK Organisation, a kereskedelmi jogokat birtokló cég Superbike-kal foglalkozó szervezete] ugyanis egy kedden kiadott közleményében bejelentette, hogy az Ausztráliába tengeri úton szállított Pirelli-gumik egy előre nem látott logisztikai ok miatt késve érkeznek meg a szigetországba.

    „A csúszás egy harmadik fél által szervezett tengeri szállítmányozási folyamat során történt, amely nem esik bele a Pirelli operatív hatáskörébe – olvasható a közleményben. – Amint értesültünk erről [az információról], azonnal jeleztük ezt a gumigyártónak, akik aktiváltak egy belső vészhelyzeti eljárást, és további abroncsokat biztosítottak annak érdekében, hogy a február 16-án és 17-én tartandó teszt gördülékenyen alakuljon.”

    A kommüniké arra is kitér, hogy ezen abroncsok légi úton érkeznek Ausztráliába, azért, hogy a csapatoknak minél kisebb mértékben okozzanak fejtörést. Kiemelik, hogy a DWO szorosan együttműködik azzal a Pirellivel, amely az utolsó évét kezdheti meg a szériamotoros kategóriában. Mint ismeretes, 2027-től a MotoGP-nek fogják szállítani a gumikat, tulajdonképpen helyet cserélnek a Michelinnel.

    2026-ban semmissé válik a Superbike-vb szezonnyitóját befolyásoló szabály?

    „A DWO elismeri a Pirelli ezen helyzetben nyújtott együttműködő hozzáállását, és megerősíti elkötelezettségét amellett, hogy minden hivatalos tesztesemény előkészületében és lebonyolításában a legmagasabb színvonalat biztosítsa – hangsúlyozza a közlemény. – A versenyhétvégével kapcsolatos kiosztás változatlan marad, mivel a tengeri szállítmány várhatóan időben érkezik ahhoz, hogy megkezdődjenek az előkészületek a Phillip Island-i fordulóra.”

    És már erre sem kell sokat várni, ugyanis kilenc nap múlva a szabadedzésekkel elstartol a szezon érdemi része. A napokban egyébként kiadták az idénynyitóra vonatkozó nevezési listát, amely megerősítette a korábbi értesüléseket. Egyrészt Andrea Iannone valóban nem lesz ott Ausztráliában, másrészt az is biztossá vált, hogy a tervek szerint szabadkártyával induló Advocates Racing is kihagyja a szezonnyitót.

    Elfogyott a türelem, eltávolították a nevezési listáról Iannone valójában nem is létező csapatát

    - Hirdetés -