Jorge Martín a TT Christmas nevű jótékonysági motokrosszeseményen az 1-es rajtszámmal állt rajthoz. Egy feltételezés szerint ez előrevetítheti, hogy a 2025-ös MotoGP-szezonban is a bajnoknak járó rajtszámmal fog versenyezni.
Idén egy emlékezetes szezon végén szerezte meg első MotoGP-bajnoki címét Jorge Martín. A trónra épp csak felülő pilótát aztán azonnal elkezdték kérdezgetni arról, hogy jövőre a bajnoknak járó 1-es rajtszámmal fog-e versenyezni. A kérdést leginkább az tette relevánssá, hogy Martín jövőre a Ducati helyett már az Apriliát fogja erősíteni, így nem arra a motorra tenné fel a „csúcsdíszt”, amellyel megszerezte a trófeát. Mindenesetre Martín csak sejtelmes válaszokat adott, és így joggal lehetett azt gondolni, hogy csak a noalei gyártó bemutatóján fog fény derülni az igazságra.
Martín: Nekem kell vezetnem az Aprilia-projektet, így Bezzecchivel jó kapcsolatot kell ápolnom
Azonban elképzelhető, hogy erre mégsem kell januárig várni. A Crash.net feltételezése szerint ugyanis könnyen lehet, hogy Martín már elárulta a választ. A madridi pilóta nemrég Aleix Espargaróval párban részt vett a TT Christmas nevű híres jótékonysági motokrosszeseményen, amelyen a motorja főhelyén, vagyis az elején az 1-es rajtszám díszelgett (bár oldalt szerepelt rajta az eddigi 89-ese is). Erre pedig a lap meglátása szerint egyfajta „nyomként” lehet tekinteni, tehát, ez jelentheti azt, hogy 2025-ben Martín az 1-est fogja használni. Viszont itt fontos megjegyezni, hogy az előzetes nevezési listán a 89-es szerepel a neve mellett, bár az előzetes listától minden további nélkül el tud térni a végleges nevezése benyújtásakor.
Egyébként a MotoGP-korszakban eddig meglehetősen megosztó volt a világbajnokok körében, hogy viselik-e az 1-es rajtszámot. Rossi, Marc Márquez, Joan Mir és Fabio Quartararo például rendre megtartották a sajátjukat, Nicky Hayden és Casey Stoner viszont váltottak. Ahogyan Jorge Lorenzo is, de ő csak az első alkalommal, 2013-ban és 2016-ban maradt a 99-esnél címvédőként. Az utóbbiak sorába tartozik Francesco Bagnaia is, aki Martín közvetlen „elődjeként” akár fontos igazodási pont lehet is neki.
Az 1-es rajtszám sokáig nem hozott szerencsét a négyütemű érában, hiszen előbb Hayden, majd Stoner, aztán Lorenzo, utána pedig ismét az ausztrál pilóta nem tudta megvédeni a bajnoki címét. A sorozatot Bagnaia törte meg tavaly, aki így Mick Doohan 1998-as diadala óta először nyert vb-t ezzel a számmal a királykategóriában, idén viszont már ő sem járt sikerrel.
Bagnaia maga akarta szimbolikusan is „megerősíteni”, hogy elvesztette a világbajnokságot