Elhunyt Szabó „Bregyó” János, magyar bajnok és világbajnoki résztvevő egykori motorversenyző

Életének 68. évében meghalt Szabó János, akit mindenki csak „Bregyóként” ismert. Motoros pályafutása több magyar bajnoki címet, Európa-bajnoki futamgyőzelmet, valamint világbajnoki részvételt hozott, később pedig a fiatalokat segítette.

Óriási veszteség érte a magyar motorsportot, ugyanis csütörtökön elhunyt Szabó „Bregyó” János. A 67 esztendős egykori pilótát december óta kórházban kezelték. A szomorú hírről a Magyar Motorsport Szövetség is beszámolt, de többen is megemlékeztek a kiváló egykori motorosról, aki versenyzői pályafutása után a fiatalokat segítette.

Szabó 1957. augusztus 13-án született. Egy interjúban elmondta, hogy a „Bregyó” becenevet még édesapjától örökölte, aki Szlovákiában tanult, amikor elkezdett versenyezni. Mivel meg kellett különböztetni egy másik Szabótól, így nevezték el, mivel a szót a szlovákiai emberekre is használják. Fia egyébként nem szerette ezt a nevet, de az évek alatt hozzászokott.

Kezdetben krosszmotorosnak készült, ám hamar átváltott a gyorsasági szakágra. Első hivatalos versenyén mindössze 17 esztendősen vett részt, majd 1975-ben a harmadik, 1976-ban a második, míg 1977-ben az első helyet szerezte meg a magyar bajnokság 250 köbcentiméteres kategóriájában. Bajnoki címét éveken át megvédte, ám az állam ennek ellenére hátráltatta. Apja 1970-es disszidálása miatt ugyanis évekig nem utazhatott nyugatra, és a többi szocialista országba is csak kísérettel mehetett el.

1975 és 1990 között összesen 236-szor állt rajthoz mindenféle versenyen, ebből a legtöbbet, szám szerint 145-öt 250 köbcentis motor nyergében teljesítette. Összesen 39 futamgyőzelmet szerzett, és további 37 alkalommal állt a dobogón. A magyar bajnoki címei mellett két alkalommal is elhódította a Béke Barátság Kupát.

Karrierjében azt sajnálta, hogy az Európa-, illetve a világbajnokságon csak 30 éves kora után próbálhatta ki magát. Előbbin összesen 27-szer indult, és három futamot nyert, emellett ő tartja a körrekordot a sachsenringi pálya régi vonalvezetésén. Ami a gyorsaságimotoros-vb-t illeti, ott összesen kilenc viadalon vett részt. 1988-ban 5, míg egy évvel később 6 pontot szerzett a 80 köbcentiméteresek között.

Karrierjét egy 1990-ben elszenvedett súlyos baleset törte derékba, aminek következtében tizenegy napig volt altatásban, és csak négy hónappal később szállíthatták haza, de a következő két évet még lényegében kórházban töltötte. Versenyzői pályafutásának befejeztével a fiatalokat segítette. Többek között nevelt fiát, Kispataki Viktort is, aki a magyar bajnoki címei és az Alpok-Adria kupán aratott győzelmei mellett 2010-ben dobogóra állhatott az endurance-világbajnokság katari fordulóján, egy évvel később pedig első magyarként rajthoz állt a Superbike-vb brnói hétvégéjén, és a második futamon pontot is tudott szerezni. A jelenlegi magyar versenyzők közül Számadó Máté karrierjében játszott fontos szerepet.

A P1race.hu szerkesztősége szeretné őszinte részvétét kifejezni Szabó János családjának és hozzátartozóinak!