Kisebb bukása ellenére is tükörsimán jutott be a Q2-be Marco Bezzecchi, aki elégedetten értékelte első éles munkanapját a gyári Aprilia színeiben. Kitért arra, hogy hogyan állnak a koncepcióval, de az esélyekről és a gumikezelésről is szót ejtett.
Pénteken végre ismét felbőgtek a motorblokkok, és elkezdődött a MotoGP 2025-ös szezonjának első hétvégéje. A nyitónap egyértelműen a Márquez testvérekről szólt, az első szabadedzést az idősebbik fivér húzta be, míg az edzésen a fiatalabbik Márquez futotta meg a leggyorsabb kört, és az utolsó percek meg is hozták a szezon első kisebb drámáját. Francesco Bagnaia utolsó körét teljesítette, azonban fennakadt Franco Morbidellin (utóbbi ezért három rajthelyes büntetést kapott), ezért mindössze a tizenharmadik helyen fejezte be az edzést, így a kétszeres MotoGP-világbajnoknak a szombati Q1-ben is motorra kell ülnie.
Bagnaiától saját márkatársa vette el a továbbjutás esélyét, Álex Márquez legyőzte bátyját az edzésen
Honfitársa, Marco Bezzecchi azonban nem panaszkodhatott a péntekjére. Hiába az újdonság érzete, hiába Jorge Martín kiválása, az olasz egyelőre remekül állja a sarat. A gyakorláson az ötödik pozícióban zárt (1:29.851), míg az edzésen tovább javította ezt az időt. Délután hat tizedet tudott faragni rajta (1:29.267), és a negyedik leggyorsabban ért körbe a Chang International Circuit aszfaltcsíkján.
„Ez egy jó nap volt. Meleg van, de erre számítottunk, habár jóval magasabb a hőmérséklet, mint a teszten. Ez befolyásolja a pálya állapotát, mert a teszten jobban fel volt gumizva a pálya, de jól éreztem magam. Néhány változtatást is eszközöltünk, hogy jobban alkalmazkodjunk a körülményekhez, de elégedett vagyok, mert holnap tovább fejlődhetünk” – kezdte értékélesét Bezzecchi.
„Volt egy kis esésem is, mert próbáltam egy kicsit többet beleadni, és talán ez volt az első alkalom, hogy ezt megkockáztattam. Lehetséges, hogy elkerülhető lett volna, mert ez volt az első olyan szituáció, amikor megingott a motor, és még nem tudtam pontosan, hogy mit kell csinálnom. Úgy döntöttem, hogy megpróbálom, mert véleményem szerint ezen az edzésen még megéri, úgyhogy ez teljesen rendben van” – folytatta.
Bezzecchi aggódott Martín balesete után, de hálás a csapatnak
Bezzecchi azt is kifejtette, hogyan állnak jelenleg a konstrukcióval. Elmondása szerint a motor eleje tökéletes, amely már Barcelonában is szemet szúrt neki, valamint a kigyorsítási tapadás tekintetében is sokat fejlődtek. A hátulja azonban még instabil, továbbá a fékeken is dolgoznak.
Az Aprilia gyári versenyzője az erőviszonyokra is kitért: „Jelenleg nekem úgy tűnik, hogy Marc valamivel előttünk jár. Álex is biztosan nagyon gyors, és ma is remek időt futott, de őszintén szólva, nem láttuk még a tempóját. Mondjuk ki, Marc látszólag a mezőny előtt jár néhány tizeddel.”
A futamok egyik kulcskérdése a gumikezelés lesz az elképesztő hőség miatt: „A tesztek alatt megpróbálhattam néhány sprintetapot. A gumik mindig a körülményektől függnek. A teszthez viszonyítva most lassabban mentem, mert ott az 1:29 teteje volt a cél, ma inkább az 1:30 alja. De meglátjuk, holnap a közepeseket is ki szeretném próbálni, és látni fogjuk, hogyan működnek”
A MotoGP szezonnyitó hétvégéjének szombati napja 2:40-kor kezdődik a Moto3 második szabadedzésével. A királykategória mezőnye 4:10-kor kezdi a körözést, majd utána azonnal jön az időmérő. Az évad első sprintversenye 9 órakor rajtol el.
A Ducatinál debütáló Marc Márquez győzelemmel nyitja az idei MotoGP-szezont? – hétvégi menetrend