Sajtóértesülések szerint a Yamaha a héten Valenciában teszteli a V4-es motorblokkját Augusto Fernándezzel és Cal Crutchlow-val, miután Andrea Dovizioso megsérült. Ráadásul az erőforrást állítólag nem először próbálják ki annak valós formájában.
Ahogyan arról múlt héten beszámoltunk, a Yamaha nem vett részt azon a misanói privát teszten, amelyen a Ducati, az Aprilia és a KTM igen. A japán gyártó ehelyett ezen a héten kedden és szerdán gurul pályára Valenciában. Az esemény célja azonban állítólag nagyon más, mint a három európai gyártóé volt, ugyanis nem az idei szezonban esetlegesen bevetendő alkatrészeket próbálgatják.
Három MotoGP-gyártó már a katari hétvége előtt pályára vitte motorjait
Az Autosport ugyanis úgy tudja, hogy a készülő V4-es motorblokkot fogják kipróbálni. A hangvillások a mezőnyből egyedüliként sornégyes erőforrással versenyeznek, ám tavaly ősszel bejelentették, hogy elkezdték gyártani azt a típust, amelyet a többiek használnak, és a jelek szerint hatékonyabbnak tűnik a másiknál.
Bár 2027-ben új szabályok jönnek, és érkeznek a 850 köbcentiméteres blokkok, a Yamahánál azt is leszögezték, hogy adott esetben már a mostani korszakban is váltanának, amire jó eséllyel csak jövőre kerülhet sor, már ami a futamhétvégéket illeti. Erre normál esetben nem lenne lehetőségük, hiszen az erőforrások fejlesztését befagyasztották, ám amíg a koncessziós szabályok alapján a D kategóriába tartoznak, addig mentesülnek ez alól.
Ahogyan arra is lenne lehetőségük, hogy az állandó versenyzőkkel is teszteljenek, ám ezen az eseményen két tesztpilóta, Augusto Fernández, valamint Cal Crutchlow vesz részt. Jogosan merül fel a kérdés, hogy mi a helyzet az erre a célra szerződtetett Andrea Doviziosóval. Nos, az olasz motoros egy háztartási balesetben eltörte a kulcscsontját, így jelenleg nem bevethető.
Lehetne mondani, hogy a Yamaha V4-es blokkja végre-valahára debütál a pályán a valós formájában, csak éppen ez állítólag nem igaz, legalábbis a bemutatkozásra vonatkozó része. A már említett portálnál ugyanis úgy tudják, hogy egy privát sepangi teszten már kipróbálták, ám az egy nagyon korai verzió volt, és sokat kellett rajta javítani, főleg az elektronikán. Anno, a szezonnyitó előtt mi is írtunk róla, hogy Dovizioso Sepangban tesztel, de az akkori információk alapján az idei évre fejlesztett alkatrészeket próbálgatott. Hogy arról az alkalomról vagy egy másik esetről van szó, arról nem szól a fáma.
Extra felkészülést iktatott be a szezonnyitó előtt Doviziosóval a Yamaha
A Yamaha egyébként már korábban pályára akart menni privát körülmények között Jerezben, csal éppen a márciusi árvíz miatt el kellett halasztani az eseményt. Most pedig azért változott a helyszín, mert jövő héten az andalúziai helyszínen versenyeznek, és tizennégy nappal a futam előtt vagy annál később már nem lehet az adott pályán körözni. A választás Valenciára esett, ahol a tavalyi, a jerezinél jóval súlyosabb árvíz és az ennek következtében elhalasztott verseny óta először megy pályára királykategóriás motor.
Még a versenyzői előtt is titkolja a Yamaha, hogy mikor készül el az új motorblokkjával