Álex Márquez egy pillanatig sajnálta testvérét, Marcot, amikor az elesett a Spanyol Nagydíjon, aztán viszont tudta, hogy eljött a nagy esély. A 29 éves pilóta már az utolsó szektorban elérzékenyült, ami nem véletlen, hiszen hosszú utat járt be, amire eljutott idáig.
A szezon során negyedik, vagy a sprinteket is beleszámolva kilencedik alkalommal Márquez-győzelem született a Spanyol Nagydíj főfutamán. Ezúttal viszont nem Marc, hanem Álex szelte át elsőként a célvonalat, amivel fontos mérföldkőhöz érkezett, hiszen erre soha korábban nem volt példa, legalábbis ami a vasárnapokat illeti.
Marc Márquez bukott, Álex első MotoGP-győzelmével írt történelmet a Ducati Jerezben
A Gresini versenyzője a szezon során már többször is megnehezítette bátyja dolgát, így akár erőből is legyőzhette volna őt, ám tény, hogy sokat segített neki, hogy a gyári Ducati motorosa a 3. kanyarban elesett. Öccse mindezt közvetlenül mögötte nézte végig, és bár először megsajnálta fivérét, de ez nem tartott sokáig, hiszen eszébe jutott, hogy ezzel hatalmas esély nyílt előtte.
„Amikor láttam, hogy Marc bukik, azt mondtam [magamban], hogy »rendben, a mai a te napod« – nyilatkozta. – Tudtam, hogy akkor is van esélyem, ha Marc a pályán van, de nélküle én voltam a legerősebb. Amikor Marc elvesztette a motor elejét, mondtam a sisak alatt, hogy »ne«. Sokáig próbálta ugyanis megmenteni, utána viszont eltűnt. Aztán abban a pillanatban olyan volt, mintha valami átkattant volna, a jó értelemben aktivált engem. Azt mondtam, hogy »ez a te napod, nem szalaszthatod el újra a lehetőséget, mint Austinban«. Szóval csak fél másodpercig voltam emocionális Marc miatt, azt követően csak a saját versenyemre összpontosítottam.”
Az ifjabbik Márquez ekkor még csak a harmadik helyre jött fel, de aztán előbb Francesco Bagnaiát, majd Fabio Quartararót is probléma nélkül előzte meg. Talán sorsszerű, hogy két olyan ellenfelet utasított maga mögé, akiknek messze nem kellett ennyit várniuk a királykategóriás sikerre, sőt, már mindketten régóta MotoGP-világbajnoknak mondatják magukat. „Már az utolsó szektorban elérzékenyültem – fogalmazott. – Fabiónak és Peccónak talán könnyebb útja volt a MotoGP-ben. Nekem volt néhány nehéz évem.”
Olyannyira, hogy Márquez 2019 nyarán, a Cseh Nagydíjon állhatott utoljára főfutamos dobogó tetején, még Moto2-es versenyzőként. Az az évi sepangi forduló után megünnepelhette a vb-címét, azóta viszont nem volt része ekkora sikerben. „Ez ugyanaz a szint, mint a Moto3-as és a Moto2-es bajnoki címem – jelentette ki. – Rendkívül jó volt felidézni a családomat, a nagyapámat és különösen Marcot, aki mindig támogatott.”
Bátyja is gratulált Álex Márqueznek, aki elsírta magát első királykategóriás diadala után (videók)
A Gresini pilótája ezzel egy listáról leiratkozott, míg egy másikra felkerült, méghozzá igencsak előkelő helyen. Mostanáig a MotoGP-korszakban ő volt a legtöbb második hellyel rendelkező versenyző azok közül, akik nem nyertek futamot, ezt a rekordot viszont „visszaadta” Colin Edwardsnak. Emellett a kilencvennegyedik királykategóriás futamán nyert először, amivel a vonatkozó rangsor ötödik pozíciójába került Aleix Espargaró, Danilo Petrucci, Johann Zarco és Cal Crutchlow mögé. Nem véletlen, hogy ennyit kellett várnia, hiszen debütálása óta több nehéz időszakon is át kellett mennie. A Hondánál töltött évei például gyengére sikeredtek, különösen a másik LCR-es szezonja volt pocsék.
„Emlékszem 2022-re – idézte fel. – A Sachsenringen voltam, már az idény felénél [tartottunk]. Mindenkinek volt szerződése, nekem viszont nem, senki nem érdeklődött irántam. Egyszerűen odamentem a Gresinihez, és kijelentettem, hogy »kell a motorotok. Semmi más nem érdekel, csak a motorotokat akarom, és azt, hogy lássam a bennem rejlő potenciált. Adjatok nekem egy évet.«”
2023-ban aztán a Hondánál sokkal jobb Ducatin valóban jelentősen előrelépett, és megszerezte első MotoGP-s pole pozícióját, két sprintet nyert, valamint két főfutamos dobogót szerzett. A tavalyi idénye viszont „bizonyos pontokon rémálomszerű” volt bátyja árnyékában, ám korántsem bizonyult haszontalannak. „Abban az évben rengeteget tanultam, mert hozzászoktam, hogy olyan motort vezetek, amely egy lépéssel le van maradva” – magyarázta.
Az idei kiírásra viszont megkaphatta a Desmosedici GP24-est, vagyis elmondása szerint a legjobb motort, amelyet valaha hajtott. Az első kilencből nyolc futamon másodikként ért célba, a tizediket viszont megnyerte, amely ráadásul egy főverseny volt. Ennek, illetve Marc Márquez esésének köszönhetően pedig nem mellesleg ismét ő vezeti a tabellát. „Tudjuk, mire vagyunk képesek, így csak koncentrálnunk kell, és hinnünk kell a potenciálunkban” – mondta.