Carlo Pernat méltatta egykori versenyzőjét, Enea Bastianinit, akiről úgy véli, a 2023 eleji sérülése nélkül másképp alakul a pályafutása. A 77 éves menedzser kineveti azokat, akik szerint Marc Márquez a Katalán Nagydíjon hagyta magát öccse ellen, és azt is elmondta, kit látna a legszívesebben a nyolcszoros világbajnok csapattársaként.
Carlo Pernat évekig volt a gyorsaságimotoros-világbajnokság meghatározó alakja, és csapatvezetőként, illetve menedzserként is nagy sikereket ért el. A MotoGP-ben viszont most már nincs ügyfele, hiszen év elején Enea Bastianini szakított vele. Ugyanakkor szavai alapján úgy tűnik, az olasz üzletember nem neheztel egykori ügyfelére, ugyanis szép szavakkal méltatta őt.
Forma–1-ből ismert szakemberre váltotta le veterán menedzserét Bastianini
„Ennek a srácnak mindig meg kellett küzdenie egy-két problémával – nyilatkozta a MOW-nak. – Rendkívül tehetséges, de a balszerencse mindig hátráltatta. A sors mindig valamilyen akadályt gördített elé, ő viszont rendre hitt magában, akkor is küzdött, amikor mások feladták volna, soha egy rossz szót nem mondott, nem panaszkodott, és minden helyzetben összeszedte magát, már kisgyerekkora óta.”
Bastianini karrierje néhány éve még ígéretesen ívelt felfelé, hiszen 2022-ben harmadik lett a világbajnoki tabellán a Gresini színeiben, a következő idényt pedig már a gyári Ducatinál kezdte. A szezon előtt a közvélemény azt találgatta, hogy mire megy házon belül Francesco Bagnaiával, ám az év rémálomszerűen indult számára, hiszen a szezonnyitó portimãói hétvége sprintjén ütközött Luca Marinivel, és megsérült, később pedig egy-egy villanást leszámítva nem tudott igazán jó teljesítményt nyújtani. Az utóbbi időben viszont egyre inkább kezd magára találni, és egykori menedzsere kifejezetten optimistán látja a jövőjét.
„Meggyőződésem, hogy Enea világbajnoki címre alkalmas versenyző, ahogyan abban is biztos vagyok, hogy az a rohadt baleset Marinivel 2023-ban megváltoztatta a pályafutását – fogalmazott Pernat. – Már Assenben elkezdett erős teljesítményt nyújtani a KTM-mel. Nem akarom ezt mondani, mert tudom, hogy babonás, és én is az vagyok, de szerintem 2025 végéig nagy öröm érhet minket.”
Bár a veterán menedzser egészségi állapota miatt manapság már nem jár futamokra, azért követi az eseményeket, és megvan a maga véleménye. Például Marc Márquezről is, akinek a Katalán Nagydíjon véget ért a győzelmi sorozata, miután öccse, Álex felülmúlta őt. Ezzel pedig az is eldőlt, hogy nem lesz bajnok Misanóban, Valentino Rossi földjén.
„Marc Márquez nem törődik ezzel a hülyeséggel – vélekedett Pernat. – Márquezt csak a győzelem érdekli, és kész. Szóval nevetnem kell azokon, akik azt mondják, hogy Barcelonában nem tett meg mindent az öccse ellen. Amikor Marc felveszi a sisakot, csak ellenfeleket lát, nem pedig rokonokat. Ha Misanóban meg tudja nyerni [a bajnoki címet], annak lett volna egy plusz értéke azzal, hogy Vale otthonában teszi meg. Ha Japánban nyeri meg, és Japánban meg fogja nyerni, akkor élvezni fogja, hogy a Honda otthonában csinálta meg. Azonban nem mindenféle rosszindulat vagy gonoszság nélkül, mert nem lennék olyan biztos benne, hogy Marc karrierje nem pont a Hondánál ér véget,”
Persze ez még a távolabbi jövő kérdése, hiszen a 32 éves világbajnok távozása nincs napirenden. Ez pedig csapattársára, Bagnaiára is igaz, még úgy is, hogy csalódást keltő idényt fut, és az utóbbi időszakban még a szezon eleji önmagához képest is visszaesett. Pernat több versenyzőt is szívesen látna a helyén, egyvalakit különösen.
„A szívem azt mondatja velem, hogy Enea Bastianini, a logika azt, hogy Pedro Acosta, de az ösztöneim azt súgják, hogy Fabio Quartararo – felelte arra a kérdésre, hogy szerinte ki lenne a legméltóbb a gyári Ducati másik ülésére. – Fabio jelenleg az egyetlen, akinek a nyers tehetségét tekintve nincs mit irigyelnie Marctól, és a globális sport ellen elkövetett bűn, hogy olyan motoron látjuk őt, amellyel nem kerül olyan helyzetbe, hogy [a győzelemért] csatázhasson. Reméljük, hogy ezzel a V4-essel, amelyet Barcelonában teszteltek, és amely Augusto Fernández révén Misanóban debütál, a Yamaha rátalált a helyes útra, de nehezen tudom elhinni, hogy egy ilyen új projekt már a kezdetektől versenyképes lehet. Szóval attól tartok, hogy Fabio Quartararónak továbbra is küszködnie kell.”
Quartararóék kipróbálták a V4-es Yamahát, de nem alakult ideálisan a teszt