Maverick Viñales egy Porschét vezetett a Sachsenringen. Bár a mellett őlő DTM-versenyző többször is megdicsérte, azért nem valószínű, hogy képes volt felülmúlni a MotoGP-ben futott egyéni legjobbját.
Ahogyan a MotoGP többi pilótája, úgy Maverick Viñales is meglehetősen elfoglalt, hiszen a mezőny ráfordult a szezon meglehetősen sűrű második részére. A vállsérülésből visszatérő pilótának azonban volt ideje egy kis kikapcsolódásra, illetve mókára – hogy pontosan mikor, azt nem tudni, de az biztos, hogy a végeredményt nemrég tették közzé.
A Tech3 motorosa pont a Sachsenringen vendégeskedett, ahol az ottani időmérőn elszenvedte azt a bukást, amelynek következtében több futamot is ki kellett hagynia. A MotoGP-ben egyébként a Holland, a Japán és a Valenciai Nagydíjat szponzoráló Motul ugyanis kihívás elé állította a tízszeres királykategóriás futamgyőztest, akinek egy Porsche volánja mögé kellett beülnie.
Egészen pontosan egy Porsche 911 GT3 R-t vezetett, amilyet a Manthey versenyzői is használnak a DTM-ben, vagyis a német túraautó-bajnokságban. Az egyikük, Ayhancan Güven volt Viñales segítségére az eseményen. Olyannyira, hogy először a török pilóta foglalta el a sofőr helyét, hogy megmutasson a 30 esztendős motorosnak egy-két trükköt.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az autóban elárulta, hogy az első körben felmelegíti a gumikat, majd egyre nagyobb tempóra kapcsolt. Viñales hangján érződött, hogy élvezi az autózást, és meg is osztotta észrevételét. „Lenyűgöző, mennyire későn fékezel” – mondta, mire Güven egyetértőleg közölte, hogy szerinte ez jelenti a legnagyobb különbséget.
Miután visszatértek a bokszutcába, helyet cseréltek, és Viñales vezette a kocsit. A nála majdnem három évvel fiatalabb versenyző többször is megdicsérte, mondván, „tökéletes”, illetve „nagyon jó”, amit csinál, vagy éppen „tökéletesen” vette az utolsó két kanyart, ám látszott, hogy a Tech3 pilótája azért többször is megcsúszott. Más kérdés, hogy ezeket szépen meg is fogta.
Ezt követően jött a gyorskör: a mérce Viñales legjobb sachsenringi MotoGP-s ideje, az 1:19.622 másodperc volt, amelyet még az Apriliával futott meg a tavalyi edzésen. Hogy ezt felülmúlta-e, azt egyelőre nem árulták el, de figyelembe véve, hogy a DTM augusztusi sachsenringi hétvégéjén a Porsche legjobb ideje 1:17.313 volt, azért meglehetősen valószínűtlen, hogy egy nem profi autóversenyző ezt ennyire meg tudta volna közelíteni.