Álex Márquez elmondása szerint az első gumival kapcsolatos problémák miatt alakult a szokásosnál gyengébben a pénteki napja Motegiben. A spanyol pilóta arra is kitért, hogyan tekint a Q1-es részvételre, valamint mi okozta a bukását az edzésen.
A Japán Nagydíj péntekjének egyértelmű vesztese Álex Márquez volt, aki az első szabadedzést és az edzést is a tizenötödik pozícióban zárta. Így a tabella második helyezettje idén először nem jutott be egyenes úton az időmérő második szakaszába. Márquez saját elmondása szerint egyelőre az első gumi miatt küszködik. Viszont mindennek ellenére pozitívumokat is ki tudott emelni a nap végén.
Bezzecchi zárta az élen a motegi edzést a nagyot bukó Acosta előtt, Álex Márquez betlizett
„Hát, katasztrófa volt a mai délelőtt – értékelt Márquez a MotoGP hivatalos honlapjának. – A délután már kevésbé volt katasztrofális, mert legalább voltak pozitívumok a gyorskörök során a lágy hátsó gumival. Az első próbálkozásom nagyon jó volt. Igaz, a másodiknál egy kicsit balszerencsések voltunk a sárga zászlók és hasonló dolgok miatt.”
„De mindenesetre ez nem volt egy jó nap számunkra. Persze mindenkinek furcsa volt, de különösen nekünk. Egyelőre a [lágy] első gumival vannak problémáim, nem tudom vele megállítani a motort, küszködöm ezzel. Most ki kell találnunk, mit tudunk ezzel csinálni, megoldást kell találnunk. Nem volt jó a nap, de az egy kis pozitívum, hogy mindössze fél tizeddel maradtunk le a Q2-ről, ami nem sok, ahhoz képest, hogy mennyi problémánk volt. Szóval muszáj pozitívan hozzáállnunk a holnaphoz.”
Márquez tehát igyekszik pozitívan állni ahhoz, hogy részt kell vennie az időmérő első szakaszában, és az ottani tapasztalatot akarja kamatoztatni a pole pozícióért folyó csatában: „Nekem a Q1 egy lehetőséget jelent arra, hogy 15 perccel többet motorozzak, mint a többiek. És ez lesz az, amit megpróbálok majd csinálni: kiismerni a dolgokat, gyorsnak lenni, következetesnek, de különösen egy jó gyorskört akarok futni. Arra fogok koncentrálni, hogy kihozzam ebből a maximumot. És próbálok majd bejutni a Q2-be, azzal a friss tudással felvértezve, hogy mit kell csinálnunk egy gyorskör alatt.”
Az edzés felénél, miközben még csak a huszonharmadik helyen állt, Márquez bukott a 9-es kanyarban. Viszont ez közvetlenül nem járult hozzá ahhoz, hogy lemaradt a legjobb tízről, sőt bizonyos értelemben még javított is a teljesítményén. Elmondása szerint az esés idején „hatalmas beállításváltoztatásokat” próbálgatott, amelyek „nem túl jó” irányba tolták el a motort.
Slippery track = more trouble ⚠️@alexmarquez73 has crashed at Turn 9, and he's still down in P23 😱#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/rkNVQvsiZr
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 26, 2025
„Az igaz, hogy akkor is a közepes-közepes gumikiosztással maradtam, amiből főleg a közepes hátsó számított, hogy megpróbáljak megoldást találni a problémáinkra, mert ha változtatsz a hátsón, akkor nem érted, mi történik a motoron – magyarázta a beállítások tesztelésének menetét. – És tudjuk, hogy itt a lágy hátsó hatalmas előrelépést jelent tapadásban. Szóval egyszerűen ennyi történt.”
„Akkoriban jól mentünk. Aztán a bukás után, amikor felültem a másik motorra, láttam, hogy az első géppel nem volt minden rendben. Szóval pontosan rá kell jönnünk, hogy mi történt, nyugodtnak kell maradnunk, türelmesnek, és végezni a dolgunkat. Abban a menetben elég nagy változtatásokat eszközöltünk a beállításokban. És amikor ilyen nagyot változtatsz, mindig jöhetnek olyan bukások, amelyeknek nem érted az okát. De aztán elfelejtettem, felültem a másik motorra, és valamivel gyorsabb tudtam lenni, mint előtte voltam.”