Nicolò Bulega szerint az időjárás okozta nehézségek miatt értelmetlenül teltek el a Superbike-vb januári tesztnapjai. Az olasz pilóta kiemelte, hogy nekik ez külön nehézséget jelent, mivel épp egy új motort próbálnak kiismerni.
Miközben a sepangi shakedownnal épp csak elkezdődött a MotoGP idei tesztidőszaka, a Superbike-világbajnokság mezőnye már két kollektív gyakorláson is túl van 2026-ban. Január 21–22-én Jerezben, majd egy hétre rá, vagyis az elmúlt napokban Portimãóban köröztek a pilóták – pontosabban csak köröztek volna, ha azt az időjárás lehetővé teszi. Viszont a folyamatos esőzés miatt lényegében az egyik alkalommal sem tudtak érdemi munkát végezni. A portimãói gyakorlás második napját a világbajnoki cím legnagyobb esélyese, Nicolò Bulega zárta az élen, ahogy a jereziét is. Bulega, aki épp próbálja megszokni a Ducati Panigale új verzióját, az elsősége ellenére is kifejezetten lehangoltan értékelte a két tesztet.
A gyári Ducati kettős elsőségét hozta a Superbike-vb újabb esős tesztnapja
„Sajnos ezen a télen nem voltunk túl szerencsések az időjárással – nyilatkozta az olasz motoros. – Négy tesztnapunk volt, és minden nap rengeteg eső esett, ami rossz körülményeket eredményezett. Portimãóban esőben mentünk, ami viszonylag jól sikerült, de nem volt nagyszerű, különösen azért, mert új motorunk van. Nagyon fontos lett volna, hogy néhány dolgot ki tudjunk próbálni, mielőtt Ausztráliába utazunk, de sajnos nem sok mindent tudtunk tenni.”
A következő tesztre február 16–17-én az ausztráliai Phillip Island-en fog sor kerülni, remélhetőleg már kedvezőbb időjárási körülmények között. „Phillip Island a kedvenc pályám, és remélem, hogy ott jó időjárásunk lesz. A téli tesztelés így egy kicsit értelmetlen volt, de legközelebb Ausztráliában próbálunk majd motorozni a szezonnyitó előtti héten rendezett teszten, bízva a jó időben.”
„Kár ezért, mert új motorunk van, és létfontosságú lett volna a tesztelés ahhoz, hogy minden a lehető legjobban működjön, de erre sajnos nem volt lehetőségünk. Talán tényleg el kellene gondolkodnunk azon, hogy máshol teszteljünk, mert rengeteg pénzt költünk el, és így igazából nincs értelme” – tette hozzá Bulega.
A Ducati technikai koordinátora felfedte a legnagyobb különbséget az új és a régi Panigale között