Fabio Di Giannantonio annak ellenére is elégedett a sepangi teszttel, hogy a teljes csomagot nem tudta használni. A VR46 pilótája szerint sikerült javítani a tavalyi problémán, és bízik benne, hogy Buriramban is hasonló érzéseket fog tapasztalni.
Ha a Ducati Desmosedici GP25-ös problémáiról beszélünk, akkor leginkább Francesco Bagnaiát szokás emlegetni, aki az esetek túlnyomó többségében nem tudott megbirkózni a motorral. Azonban a honfitársánál kisebb reflektorfényt kapó Fabio Di Giannantonio is hasonló cipőben járt, hiszen ő sem tudta azokat az eredményeket hozni, amelyeket előzetesen várni lehetett tőle.
Éppen ezért számára is kulcsfontosságú volt az ezen a héten rendezett sepangi teszt, amelyen már az idei motort próbálgathatta. Pontosabban annak egy átalakított verzióját, hiszen a teljes csomagot egyszer sem tudta használni, már ami a preferált alkatrészeket illeti. A 27 éves versenyző azonban így is pozitívan értékelt.
„Nagyon elégedett vagyok ezzel a háromnapos teszteléssel, mert szerintem a sebesség végig megvolt, ahogyan az érzet is – nyilatkozta. – Örülök, mert egyetlen etap során sem volt lassú köröm. Sok-sok dolgot kipróbáltam a beállításokat illetően, és új alkatrészekkel is [kísérleteztem] a váz és az aerodinamika terén. Kár, hogy szerdán esett az eső, mert pár etapra még szükségünk lett volna, hogy teljes legyen a csomag. Úgy vélem, Thaiföldön fogjuk látni egyben a teljes csomagot.”
Erősebb Ducati, küszködő Yamaha – a sepangi teszt tanulságai négy pontban
Bár a konkrét végeredményből nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni, de tény, hogy Di Giannantonio 1:56.785 másodperccel harmadik lett, ráadásul Marco Bezzecchi csak a hajrában előzte meg őt. Csütörtök délután 1:57.093-ig jutott, miután a változtatások nem jöttek be. „Délután megpróbáltunk valamit a gyorskörön, hogy javítsunk, de az ellenkezője történt – árulta el. – [Ugyanakkor] így is 57.0-t mentem. Ez egy remek kör, ám számunkra nem a legjobb csomaggal jött össze.”
A korábban már említett tavalyi szenvedést elsősorban az okozta, hogy Di Giannantonióék nem tudtak megbarátkozni a motor elejével, miután az akár egy hétvégén belül is eltérő érzést adott a versenyzőknek. Ebből a szempontból kifejezetten biztatóan alakult a mostani teszt, bár az egyszeres királykategóriás futamgyőztes azért megvárja a burirami tesztet, mielőtt végleges ítéletet hirdet.
„Nekem az volt a legnagyobb problémám, hogy megtaláljam az egyensúlyt az elején tapasztalt érzést illetően – fogalmazott. – Itt pedig többé-kevésbé az összes végrehajtott [változtatás] után jó volt az érzés az elejét illetően, úgyhogy ez máris nagy előrelépés. Meglátjuk, hogy ezt más körülmények között meg tudjuk-e ismételni Thaiföldön. Ez a kulcs.”
Az olasz pilóta ugyanakkor hangsúlyozta, ez a teszt is reális képet adott. „Mostanában mindig elég jó a tapadási szint Malajziában, és [a futamhétvége végére] igazán jó lesz – magyarázta a VR46 versenyzője. – Szóval a pályakörülmények [a teszt során] így is olyanok voltak, hogy meg lehetett érteni, mit próbálunk.”
Álex Márquez volt a sepangi teszt sprintkirálya, Marc Márquezt Bagnaia is megverte