Jorge Martín elégedetten értékelt a Thai Nagydíj pénteki napja után, de hangsúlyozta, semmi olyat nem tett, amit a teszten ne hajtott volna végre. A gyári Aprilia versenyzője úgy véli, tempója ott van az élmezőnyben, de még mindig hátráltatja, hogy lényegében csapattársa, Marco Bezzecchi motorját hajtja.
Jorge Martín hosszú idő után teljesít futamhétvégét úgy, hogy közel tökéletes állapotban van. Ugyan a Thai Nagydíj hétvégéje előtt elismerte, hogy a fittségét még nem nyerte vissza teljesen, és ez beletelik néhány futamba, de a tavalyi évvel ellentétben legalább az egészsége rendben van. Ezt pedig az edzésen elért eredményével is igazolta.
A spanyol motoros ugyanis ötödik lett a Q2-es helyekről döntő tréningen, ami ugyan elégedettséggel tölti el, de elmondása szerint semmi olyat nem tett, amit a múlt heti teszten ne hajtott volna végre. A magabiztos továbbjutás pedig még annak ellenére is összejött, hogy az első szabadedzés elején elesett a 12-es kanyarban.
Bezzecchi nagyon megverte Marc Márquezt, Bagnaia nem jutott tovább a trükkös körülmények között
„Az esés jó teszt volt a vállamnak, mert amíg az ember nem bukik, mindig azon töpreng, hogy ki fog-e ficamodni a válla – nyilatkozta. – A délelőtti gyakorlás tetszett, délután viszont bonyolultabbá váltak a körülmények. Ezzel együtt sikerült jó időt futnom. A tempó tekintetében [Marco] Bezzecchi más szinten van, de szerintem én is az első ötben vagyok.”
Ami az egykörös tempót illeti, Martín valóban messze, egészen pontosan 703 ezredre volt a teljes mezőnyt nagyon megverő csapattársától. Ennek ellenére magabiztosan továbbjutott, pedig nem sokkal féltáv után, amikor elkezdett csepegni az eső, úgy nézett ki, hogy Francesco Bagnaiához hasonlóan ő is bajba kerülhet, de ez végül nem történt meg.
Bagnaia magára vállalta a felelősséget a sikertelen edzés után: „Nem végeztem jó munkát”
„Az volt a célom, hogy közvetlenül a Q2-be kerüljek, mert a teszten gyors voltam – fogalmazott, majd kitért az edzés közepére, amikor úgy tűnt, hogy kulcsszituációban nem tud javítani. – Nyilvánvaló, hogy ilyenkor az ember elkezd idegeskedni, mert versenyképesnek érzi magát, de még van bennünk tartalék. Egyre jobban érzem magam a motoron, bár Marcótól még mindig messze vagyok.”
Martín a tavalyi idény nagy része mellett a sepangi teszten sem ült motorra, így az RS-GP26-os sokkal inkább Bezzecchi igényeire van szabva, mintsem az övéire, ami kifejezetten zavarja a vezetésben. „Még mindig Marco motorját vezetem, pedig én nem Marco vagyok – jelentette ki. – Ez egy körön és a hosszú etapon is nagy mértékben hátráltat.”