A Ducati által közzétett szokásos futamhétvége utáni videóból kiderül, hogy az érintettek hogyan élték meg Marc Márquez büntetését a Thai Nagydíj sprintje után. Gigi Dall’Igna, a márka versenyrészlegének általános igazgatója elárulta, ő a tévében nem is látta, hogy versenyzője összeért Pedro Acostával.
Múlt héten elindult a MotoGP 2026-os szezonja, és bár új idény kezdődött, egyvalami biztosan nem változott: néhány nappal a Thai Nagydíj hétvégéje után a Ducati közzétette a jól megszokott videót, amelyben a szurkolók némileg betekinthetnek a kulisszák mögé. Mindezt leginkább a hétvége legfontosabb pillanatain keresztül tehetik meg. Ezek pedig ezúttal Marc Márquezhez kötődtek.
A kilencszeres világbajnok az időmérőn a második helyet szerezte meg, miután mindössze 35 ezreddel kapott ki a tempó tekintetében az egész fordulót uraló Marco Bezzecchitől. Miután beért a prac fermébe, azzal kezdte, hogy hibázott, de Davide Tardozzi, a bolognaiak gyári istállójának csapatmenedzsere megdicsérte, hogy sikerült kijavítania. A spanyol motoros elmondta, hogy nem tudja, mit csinált a lábával a 11-es kanyarban, de véletlenül ötös fokozatba tette a motort, majd hozzátette, fontos volt, hogy befejezze a gyorskört.
Megkérdőjelezhetőnek nevezte a Marc Márquez elleni döntést a Ducati főnöke, aki nem akar pánikolni
Néhány órával később lezajlott a burirami hétvége legvitatottabb eseménysora. Márquez az utolsó előtti körben bebújt Acosta mellé, és a két pilóta kicsit összeért. A címvédő ugyan átvette a vezetést, de a sportfelügyelők úgy döntöttek, hogy vissza kell adnia a pozíciót. Ezt egy körrel később az utolsó kanyarban tette meg, így nem volt esélye visszaszerezni az első helyet, és meg kellett elégednie a másodikkal.
A gyári Ducati garázsában némi káromkodás is elhangzott, Tardozzi pedig látványosan rázta a fejét. „A pályán maradt, nem ért hozzá” – jelentette ki az olasz szakember. Márquez a parc fermében azzal kezdte, hogy „én voltam elöl”, és Gigi Dall’Igna, a Ducati Corse általános igazgatója is a védelmére kelt. „Nem értél hozzá, és a pályán maradtál – fogalmazott, majd a spanyol motoros reakciója után folytatta. – Marc, ha kisodródtál volna, akkor igazuk lenne. Azonban belül maradtál. Megcsináltad az ívet, és lezártad a kanyart.”
Márquez hangsúlyozta, inkább visszaadta Acostának a pozíciót, máskülönben 3 másodperccel büntették volna meg, mire versenymérnöke, Marco Rigamonti megnyugtatta, hogy mindent jól csinált. Ezután magáról a futamról és az azon tapasztalt érzésekről folyt a diskurzus, de később visszatértek az incidensre. Dall’Igna kijelentette, hogy a tévében nem is látta a kontaktot, míg pilótája azon elmélkedett, hogy honfitársának mi volt a szándéka, esetleg kívülről akart elfordulni, vagy talán azt hitte, hogy a Ducati jobban átsodródik, és ezért szedte fel saját gépét.
Márquez aztán másnap is beszédtémát szolgáltatott, bár ezt alighanem még inkább elkerülte volna, mint a szombatit. A főverseny hajrájához közeledve ugyanis átment egy kerékvetőn, aminek következtében defektet kapott, és örülhetett, hogy nem szenvedett óriási balesetet. Kiesése miatt csak a tabella nyolcadik helyén távozott Thaiföldről.
Marc Márquez Acosta első MotoGP-győzelméről: „Én az első évemben megszereztem a bajnoki címet”