Marc Márquez újfent kiemelte, hogy még a határokon belül motorozott a Thai Nagydíj sprintfutamán, de úgy néz ki, hogy a szabályok szigorúbbá váltak. A főfutam napján nem érezte jól magát, ezért úgy döntött, hogy óvatosabban vág neki a viadalnak. A defekt kapcsán elismerte, hogy nagyon szerencsétlenül járt. A 2027-es szabályokról pedig pozitívan vélekedik, és úgy gondolja, nem fognak lassulni a köridők.
A Thai Nagydíjjal végre megkezdődött a MotoGP 2026-os szezonja, a sprintfutam pedig azonnal szolgáltatott egy komoly beszédtémát. Mint ismert, Marc Márquez a szombati viadal utolsó előtti körében egy kemény manőverrel múlta felül Pedro Acostát. Ez azonban nem nyerte el a sportfelügyelők tetszését, és úgy határoztak, hogy a címvédőnek vissza kell adnia a pozíciót. Mindezt pedig az utolsó kör utolsó kanyarjában tette meg, így már esélye sem maradt arra, hogy visszatámadjon.
„Amikor a sprinten [Marco] Bezzecchi elesett, akkor minden energiámmal azon voltam, hogy védjem az első helyet – nyilatkozta Márquez az Estrella Galicia 0,0-nak. – Jó munkát végeztem, és jól éreztem magam, de úgy néz ki, hogy a szabályok még szigorúbbá váltak. Versenyzőként annyit tehetünk, hogy alkalmazkodunk ezekhez. Kemény manővert hajtottam végre, de azt gondolom, hogy még a határokon belül voltam. De ez a vonal lejjebb került.”
Káromkodás, fejrázás – így reagáltak a gyári Ducatinál Marc Márquez büntetésére (videó)
A főverseny elején egyértelműen lehetett látni, hogy Márquez nem fedi fel azonnal a kártyáit, ennek pedig nyomós oka volt. „Amikor vasárnap felébredtem, akkor fizikailag rosszul éreztem magam – árulta el. – A bemelegítő edzésen próbáltam jól menni. Ha nem érzem magam csúcsformában, az nem azt jelenti, hogy lassabb is vagyok. Ugyanazt a tempót diktálom, de ilyenkor nagyobb veszély leselkedik rám. Úgy döntöttem, hogy a versenyt egy sokkal visszafogottabb módon közelítem meg, és csak azon voltam, hogy befejezzem.”
A futam második felére azonban megtalálta a tempót. Raúl Fernández visszalassulása miatt pedig arra is volt esélye, hogy elcsenje a dobogó legalsó fokát. A 21. körben viszont defektet kapott, ez az esemény pedig a viadal végét jelentette. „Nagyon szerencsétlenül jártam, ugyanis normál esetben soha nem történik meg az, hogy úgy kapsz defektet, hogy átugratsz a rázókövön” – vélekedett Márquez.
Hatalmas baleset is lehetett volna Marc Márquez defektjéből, tudja, de mégsem érti az okát
Ahogyan arról már többször is beszámoltunk, a következő szezonban egy hatalmas mértékű szabályváltozás lép életbe. Többek között a motorblokk hengerűrtartalma 850 köbcentiméteres lesz, emellett az aerodinamika is háttérbe fog szorulni. Az pedig már csak a hab a tortán, hogy a Michelin helyére a Pirelli érkezik. Márquez azonban úgy véli, hogy ezek pozitív változások lesznek.
„Most már túl gyorsan megyünk – szögezte le. – Nem szükséges 360 km/h-ra felgyorsulnunk az egyenes végére. Minden alkalommal azt kérjük, hogy legyenek nagyobbak a bukóterek, de a nap végén ott tartunk, hogy ezzel a sebességgel túl szűknek hatnak a pályák. Ugyan a végsebességet csökkentjük, de hiszem, hogy ez nem fog meglátszódni a körökön, vagy legalábbis nem lesz nagy a lassulás mértéke. Már csak azért sem, mert bár veszítesz erőt, de a motor sokkal fürgébb lesz. És ezt meg fogjuk érteni, mivel úgy vélem, hogy egy folyamatos fejlődéssel tarkított idény elé nézünk.”
Nem teljesen az fog megvalósulni jövőre a MotoGP-ben, amire mindenki számít?
