Carmelo Ezpeleta, a MotoGP Sports Entertainment Group vezérigazgatója a Phillip Island–Adelaide-cseréről, a madridi utcai pályáról és az ez irányú tágabb elképzeléseikről nyilatkozott.
A MotoGP-naptár rendszeresen változik, és nem példátlan az sem, hogy egy nagydíj új helyszínt kapjon. Ám ritkán követ olyan felzúdulás egy cserét, amekkora visszhangja lett az Ausztrál Nagydíj esetében. Az ikonikus Phillip Island-i helyett ugyanis jövőre már az adelaide-i utcai pályát veszi majd birtokba a mezőny. Ezzel kapcsolatban az egyik rendszeresen felmerülő kritika, hogy nem lesz biztonságos a nagyrészt egy parkban, de épületekhez közel kanyargó nyomvonal, ám ezt a sorozat vezetésénél – értelemszerűen – nem így látják.
A MotoGP tudatosan hazudott az Ausztrál Nagydíj új helyszínéről?
„Ez egy biztonságos, nem [igazi] utcai pálya. Egy olyan helyre fogunk menni, amelyről úgy hisszük, minden adottsága megvan ahhoz, hogy fantasztikus versenyt rendezzünk rajta, biztonsági szempontból megfelelő körülmények között” – védte meg az új helyszínt Carmelo Ezpeleta, a MotoGP Sports Entertainment Group (korábbi nevén Dorna) vezérigazgatója az Estrella Galicia madridi szponzoreseményén.
A Phillip Island-i pálya kikerülését önmagában is sokan nehezményezték, ám Ezpeleta úgy gondolja, hogy az ottani körülményekhez képest nagy előrelépést fog hozni az új helyszín. „Adelaide jobb lesz a nézőnek – jelentette ki. – Remélem, ott nem lesznek többé gondjaink a széllel és az esővel. Könnyű azt mondani, hogy a Phillip Island-i vonalvezetés nagyszerű, ami igaz is, de a biztonság a legfontosabb. Szeretnék emlékeztetni mindenkit Szuzukára: az is egy csodálatos pálya, de mivel nem biztonságos, már nem tudunk ott versenyezni.”
A Forma–1 idén fog először versenyezni az új madridi utcai pályán (ha időben befejezik a munkálatokat), viszont ide a MotoGP biztosan nem fogja követni a négykerekűek királykategóriáját. „Nem, ott nem adottak azok a biztonsági feltételek, amelyekre nekünk szükségünk van” – szögezte le Ezpeleta.
A spanyol sportvezető összességében sem számít arra, hogy egyre több utcai pálya lesz a MotoGP-ben, viszont arra igen, hogy egyre közelebb kerülnek a városokhoz: „Utcai pályák? A MotoGP arra törekszik, hogy egyre jobb versenyeket rendezzen. Az, hogy ezek utcaiak-e vagy sem, csak egy kis különbség. Abban viszont tényleg hiszek, hogy afelé haladunk, hogy a futamokat egyre közelebb vigyük a városokhoz. A goiâniai [az idén visszatérő Brazil Nagydíj helyszíne] egy állandó versenypálya a városközpontban, és jövőre Buenos Airesbe megyünk [az Argentin Nagydíj új helyszínére], ahol szintén egy állandó pálya van a város szívében. Ezt az utat kell járnunk.”