Giacomo Agostini nem tartja helyesnek, hogy már ennyire korán beindul az átigazolási piac, szerinte csak a szezon felénél kellene elkezdeni beszélni a témáról. Az olasz legenda Francesco Bagnaia teljesítményéről is szót ejtett.
Tekintve, hogy 2027-ben teljesen átalakulnak a motorok a MotoGP-ben, lehetett sejteni, hogy nagy lesz a mozgás a gyártók, illetve a csapatok között. Ahogyan arra is lehetett számítani, hogy igencsak korán, már az idénynyitó előtt beindul a pilótapiac. Ez utóbbi azonban csak részben valósult meg, legalábbis ami a nyilvánosságot illeti.
Egyelőre ugyanis idén eddig csak Marco Bezzecchi és az Aprilia szerződéshosszabbítását jelentették be, a többi aláírásról csak a sajtóban megjelent híresztelésekből lehetett olvasni. Ugyanakkor valószínű, hogy a hivatalos közlemények csak azért nem jönnek, mert a gyártóknak és a csapatoknak még nem sikerült megegyezniük a MotoGP kereskedelmi jogait birtokló MotoGP Sports Entertainment Grouppal a jövő évtől esedékes kereskedelmi megállapodásról. Tehát valószínű, hogy a háttérben már jó néhány megállapodás megköttetett, ám ezt nem mindenki helyesli. Többek között a világbajnokság legendája, Giacomo Agostini sem.
Hivatalos: megvan az első idei bejelentés, Bezzecchi jövőre is az Aprilia versenyzője lesz
„Túlságosan gyorsak vagyunk – nyilatkozta a Moto.it-nek adott interjújában. – Az ember már a szezon elején tudja, hogy másik csapathoz fog igazolni, és így elveszíti a kötődést, a jó viszonyt. Az istállónál pedig azt fogják mondani, hogy »hogyan dolgozzak egy olyan versenyzőnek, aki aztán távozik tőlünk?«. Úgy fogalmaznék, hogy túlzásba viszik, ahogyan sok más dolgot is.”
Hiába a helyzet kedvezményezettje, Marc Márquez szívesebben látna más tendenciát a pilótapiacon
Még az előszezoni tesztek előtt Marc Márquez is hasonló véleményt fogalmazott meg, ő azzal érvelt, hogy a jelenlegi felállás nem igazságos azokkal a versenyzőkkel szemben, akik kevésbé irányítják a pilótapiaci mozgásokat. Carlos Ezpeleta, a MotoGP sportigazgatója nemrég felvetette a bizonyos csapatsportágakban megszokott átigazolási időszak lehetőségét, és szavai alapján Agostini is valami ilyesmit látna jónak.
Átigazolási időszak a MotoGP-ben? – a sportigazgató megerősítette, foglalkoznak a kérdéssel
„Az lenne a helyes, ha legalább a szezon feléig várnának, és korábban nem kezdenék el – vélekedett. – Már csak azért is, mert most rengeteg a pletyka. Az Aprilia már megszerezte Bezzecchit és [Jorge] Martínt, így nem tudom, mit tehetnének még, Ez mind csak rengeteg szóbeszéd. Jobb lenne az idény felénél elkezdeni beszélni az átigazolási piacról, nem pedig most.”
Az biztos, hogy a mostani pilótapiac egyik legérdekesebb szereplője Francesco Bagnaia lesz. Ha hinni lehet a pletykáknak, akkor az olasz motoros az idei év végén elhagyja a Ducatit, és a gyári Apriliánál folytatja pályafutását. Az viszont biztos, hogy ebben az évben még vörösben versenyez, és honfitársa szerint képes kiköszörülni a 2025-ös csorbát.
Bagnaia: „A teszt után azt gondoltam, lehetetlen, hogy ilyen eredményt fogunk elérni”
„Tavaly talán kezdett picit alábbhagyni az érdeklődése, az elszántsága, kicsit ilyennek tűnt, talán túl sok gondja volt – jelentette ki a 83 éves exmotoros. – Mivel világbajnok volt, remélem, vissza tud térni a régi formájához. Csak újra meg kell találnia az elszántságát és a győzni akarását, nem szabad azt gondolnia, hogy valaki más gyorsabb nála, hanem agresszívnak kell lennie. Megvannak benne a tulajdonságok, hogy újra nyerjen, jó, ha nagyra értékeljük őt, és értjük, hogy megvannak hozzá a képességei.”
A pékből lett szerelőről és a fenekében turkáló nővérekről sztorizott a legendás Agostini