Marc Márquez úgy véli, a goiâniai pálya elején nem erős, de a közepén igen, ráadásul a körülmények is segítették. Francesco Bagnaia azt emelte ki, hogy tavaly szerinte nem jutott volna be a Q2-be ilyen körülmények között a Brazil Nagydíj edzésén.
Meglehetősen váratlan végeredmény született a Brazil Nagydíj edzésén, de a Ducati abból a szempontból kiemelkedett, hogy ők négy versenyzőt is delegáltak pénteken a Q2-be. Többek között a gyári istálló párosa is kvalifikálta magát az időmérő második szakaszába, így nem meglepő, hogy mindketten elégedetten értékeltek.
Zarco-elsőség, Razgatlıoğlu-csoda, Bezzecchi-betli: váratlan eredmények az esős edzésen
Marc Márquez esetében az volt a kérdés, hogy a számára pozitív vagy negatív tényezők érvényesülnek jobban. Egyfelől kérdéses volt a fizikai állapota, ráadásul papíron a sok jobbkanyar sem kedvez neki, másfelől viszont az új pályákon általában jól megy, és ezúttal a körülmények sem a megszokottak voltak, ami szintén őt szokta segíteni. A kilencszeres világbajnok meggyőzően szerepelt, végül második lett, 125 ezredmásodperccel elmaradva Johann Zarco mögött.
„Ez az improvizáció napja volt, egyrészt azért, mert a pálya új, másrészt a körülmények miatt, és éppen ezek a körülmények jelentik az erősségemet – nyilatkozta. – Ezért is sikerült jól ez a nap. Ez a pálya két különböző vezetési stílust igényel. Az első szektor a »folyatásról« szól, mint Montmeló vagy Malajzia, azok a pályák, amelyeken nem vagyok jó. Aztán ott van a második, valamint a harmadik szektor, amelyek technikásabbak, ahol jobban érvényesül a pontosság.”
Buriramban Márquez még abszolút nem volt 100 százalékos állapotban, de azóta eltelt szűk három hét, ő maga pedig javulásról számolt be. A nem teljesen száraz körülmények abból a szempontból is segítették, hogy emiatt nem volt annyira megterhelő a motorozás, ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy a pálya eleje rejt magában veszélyeket.
Marc Márquez olyasmire volt képes, ami a szezonnyitó előtt még „kivitelezhetetlen” lett volna
„Fizikailag jól éreztem magam, mert az eső miatt ez egy »könnyű« nap volt – jelentette ki. – Jól éreztem magam, nagyon stabil voltam, míg Thaiföldön inkább azt éreztem, hogy gyenge vagyok. A délutáni körülményekkel szemben inkább az esős futamot választanám. Nagyon nagy a sérülés kockázata, főleg az első szektorban, ahol kifejezetten gyorsan megyünk.”
A garázs másik oldalán lévő Francesco Bagnaia szintén boldogan szállhatott le a motorról, hiszen neki is sikerült továbbjutnia. Az olasz motoros 575 ezredet kapott csapattársától, így kilencedik lett, 121 ezreddel lemaradva az első tízről már lemaradó Luca Marinit. A háromszoros világbajnoknak még úgy is összejött a Q2, hogy egy szakaszon kifejezetten lassúnak bizonyult.
„Nagyon nehéz volt, de igazán élveztem – kezdte. – A pálya kifejezetten jó, szórakoztató a motorozás, mivel technikás és gyors. A körülményekhez képest meglehetősen jó a tapadás, ezért nagyon élveztem, és a motornak köszönhetően szerencsére jól éreztem, mi történik. Ez nagyon fontos számomra, amikor nyomnom kell, mert tavaly ilyen körülmények között általában nagy nehézségeim voltak, most pedig sikerült bejutnunk a Q2-be, annak ellenére is, hogy a kilences, valamint a tízes kanyarban rendkívül lassú voltam, és rengeteg időt veszítettem. Ettől eltekintve elégedett vagyok.”
A 29 esztendős versenyző elmondta, tavaly általában nem értette, „mit kér a motor”, most viszont a helyi idő szerint délelőtti mentését hozta fel, amikor még időben észlelte a bajt, így nem esett el. „Újra rátaláltam arra az érzésre, amely a thaiföldi teszt során megvolt, és amelyet a versenyhétvégén elveszítettünk, úgyhogy egyelőre elégedettek lehetünk – magyarázta. – Ugyanakkor szombaton, ha száraz lesz a pálya, jobban fogjuk érteni a motor viselkedését.”
Bagnaia elégedett a goiâniai pályával, de arra figyelmeztet, több eső kritikussá teheti a helyzetet
Bagnaia jókedvét az a pillanat is igazolta, amikor a közvetítésben mutatták, ahogyan mérnökével, Cristian Gabarrinivel együtt nevet a garázsban. „Viccelődtünk, de nagyon örültünk, hiszen, ahogyan mondtam, tavaly lényegében lehetetlen lett volna ilyen körülmények között bejutni a Q2-be” – vélekedett a 31-szeres királykategóriás futamgyőztes.