Az austini sprintfutam három eredeti dobogósa, Jorge Martín, Francesco Bagnaia és Pedro Acosta értékeltek a leintés után. Martín a győzelmet érő gumiválasztását, Bagnaia pedig a csapata munkáját emelte ki. Acosta, aki egy büntetés miatt később elveszítette a harmadik helyet, röviden nyilatkozott.
Hihetetlenül eseménydús és drámai sprintet teljesített a MotoGP-mezőny az austini USA Nagydíjon. A viadalt Jorge Martín nyerte meg, aki így 511 nappal legutóbbi győzelme után – amelyet a 2024-es sepangi sprinten aratott – diadalmaskodott újra. A spanyol pilóta ezzel a tabella élére állt, amire szintén nem volt példa 2024 vége, a bajnoki címe óta, valamint a tizenhetedik szombati sikerével újra egyedül ő rendelkezik a legtöbb sprintgyőzelemmel. A most megtört sikertelen időszak oka tavalyi sérüléssorozat volt, ami miatt lényegében a teljes szezont kihagyta, így ez a mostani egy valódi visszatérés az elitbe.
Marc Márquez kiütötte Di Giannantoniót, Bezzecchi eldobta, Martín legyőzte Bagnaiát – majd elesett
A hetedik helyről induló Martín körül végig zajlottak a történések. A rajt után feljött a hatodik helyre, majd Marc Márquez és Fabio Di Giannantonio közös bukása miatt rövidesen a negyediken találta magát. Ezután Joan Mirt és Pedro Acostát is megelőzte, ám mellette is elment Marco Bezzecchi, aki viszont később bukott, így csapattársa ismét a második pozícióban találta magát. Martín a többiekkel ellentétben nem lágy, hanem közepes keverékű hátsó gumit használt, így a futam végére jóval gyorsabbá vált az élen álló Francesco Bagnaiánál. Az előzésre viszont csak az utolsó körben nyílt alkalma: vakmerő módon vetődött be Bagnaia mellé, akinek az odafigyelésén múlt, hogy nem estek el. Ám az esetet nem vizsgálták a sportfelügyelők, tehát az Aprilia-pilóta megtarthatta a győzelmét. Ennek ünneplése pedig olyan jól sikerült, hogy a levezető körön elesett egykerekezés közben.
„Ez volt ám a rodeó – ünnepelt Martín. – Nagyon boldog vagyok, köszönöm mindenkinek, és ráadásul először nyertem itt Austinban a MotoGP-ben, szóval ez fantasztikus. Nagyon sajnálom, hogy tavaly a sérülésem miatt nem tudtam itt versenyezni, nagyon hiányzott. És igen, hoztunk egy talán kicsit kockázatos döntést azzal, hogy a közepes hátsó gumit választottuk, de én tudtam, hogy ez lesz a helyes döntés, és végül ki is fizetődött, bár várnom kellett az utolsó pillanatig. A MotoGP-ben még sosem nyertem ehhez hasonló versenyt. Ez a győzelem nagyon sokat jelent nekem, szóval köszönöm az Apriliának, ők egy nagyszerű csapat, akik nagyon sokat segítenek engem, hogy visszataláljak a korábbi szintemre, ahová lassan oda is érünk.”
That last lap overtake 🧑🍳#USGP 🇺🇸 pic.twitter.com/OsDMoLlOZH
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 28, 2026
Bagnaia tehát végül a második helyen szelte át a célvonalat. Az olasz pilóta a negyedik helyről indulva azonnal a rajt után átvette a vezetést, ami egészen az utolsó körig, Martín támadásáig tartott is. Annak ellenére, hogy lemaradt a győzelemről, nem volt elégedetlen, ami nem is csoda az eddigi gyenge szezonkezdete fényében.
„Kib*szott gazember – mondta nevetve Bagnaia Martínra utalva. – Az első kört követően próbáltam simán motorozni, mivel abban elég keményen nyomtam, és próbáltam a futam utolsó szakaszára megtartani valamennyi gumit. De aztán küszködni kezdtem a lágy hátsóval. Mindenesetre nagyon elégedett vagyok azzal a munkával, amit a csapattal végeztünk. Nagyon megérdemeltünk egy ilyen jellegű futamot. Köszönöm a csapatnak, akik mindig keményen dolgoznak, holnap pedig megpróbálunk még egy lépést megtenni.”
A harmadik helyen Acosta ért célba, aki innen is rajtolt, de ez nem jelenti azt, hogy eseménytelen futamot tudhat maga mögött. A rajt után feljött a második helyre, amelyet aztán elveszített a két gyári Aprilia-pilótával szemben. Végül azonban Marco Bezzecchi bukásával visszakerült a dobogóra, amelyre idén harmadszor, sprint után másodszor állhatott fel. Később azonban kiderült, hogy megsértette a guminyomásra vonatkozó szabályt, így visszasorolták a nyolcadik helyre, a harmadikat pedig márkatársa, Enea Bastianini örökölte meg.
Acosta időbüntetést kapott, Bastianinié lett a sprintdobogó alsó foka
Acosta már annak a tudatában nyilatkozott a leintés után, hogy vizsgálják, és valószínűleg meg is büntetik. „Hát az van, ami van – kezdte Acosta. – Már az időmérőtől fogva tudtam, hogy kemény csata lesz az Apriliákkal és a Ducatikkal. De azt hiszem, hogy jó munkát végeztünk a csapattal, szóval azért boldognak kell lennünk.”