Fabio Quartararo elárulta, a hátrány tudatában kísérletezett az USA Nagydíjon, de ennek sem lett eredménye. A gyári Yamaha pilótája kijelentette, a csapatnak nincs ötlete, hogyan kellene orvosolni a problémákat, mindenesetre a szünet jól fog jönni nekik.
A goiâniai hétvége szombati napja fény volt az éjszakában a Yamaha, illetve azon belül is Fabio Quartararo számára, hiszen a francia motoros az időmérőn a negyedik, a sprinten pedig hatodik lett. Az USA Nagydíjon azonban semmi esély nem volt ilyesmire, olyannyira, hogy a főfutamon a négy Yamaha végzett az utolsó négy pozícióban.
Ami a 26 éves motorost illeti, a szombati sprinten tizenegyedik lett, a főversenyen pedig mindössze tizenhetedik. Ráadásul ezúttal nem is ő volt a legjobb márkán belül, hiszen Toprak Razgatlıoğlu és Jack Miller is megelőzte. Ugyanakkor könnyen lehet, hogy mindez nem véletlen, ugyanis Quartararo kísérletezésre használta fel a viadalt.
„Hogy őszinte legyek, nem hiszem, hogy egy ilyen versenyről bármit is magunkkal vihetnénk – a Canal+-nek arra, hogy semmit nem tudtak tanulni a hétvégéből. – Nagyon rosszul alakult számunkra ez a vasárnap, sokat változik a motor. Igyekszem kicsit másképpen csinálni bizonyos dolgokat, a futam közben kísérletezni, mert végső soron akkora a lemaradásunk, hogy volt lehetőségem kipróbálni néhány apróságot, ám egyértelmű, hogy ez nem működik.”
Bezzecchi sérült motorral maradt hibátlan a főfutamokon, nem volt ellenszer a gyári Apriliákra
Quartararo korábban azt is elmondta, hogy a fejlesztésekre is sokat kell várni, vagyis a motor alapteljesítménye nem fog változni. Persze a problémákra adott esetben a beállítások terén is lehet megoldást találni, ám a 11-szeres királykategóriás futamgyőztes ezzel kapcsolatban sem optimista, mondván, ötlethiány van.
„Már most arra számítok, hogy nagyon hosszú lesz a szezon – fogalmazott. – A csapatnak fogalma sincs, hogyan oldja meg a motorral kapcsolatos problémákat. Ezzel együtt úgy vélem, mentális szempontból nyugodtnak kell maradnunk. Túl vagyunk egy futamon, eggyel kevesebb van hátra, és egy hónapos szünet áll előttünk, amely jól fog jönni nekünk, hogy teljesen kikapcsolhassunk.”
Egészen pontosan szűk négy hét múlva jön a Spanyol Nagydíj, hiszen a közel-keleti helyzet miatt a katari fordulót nem az eredeti időpontban, hanem novemberben tartják meg. Quartararótól megkérdezték, hogy a Jerezben várható meleg körülmények között a Yamaha jobban muzsikálhat-e, mint eddig.
„Nem tudom, hogy a napsütéses vagy az esős időjárás a jobb, de szerintem mindenekelőtt kicsit abba kell hagynunk a köridők összehasonlítását – vélekedett. – A csapaton belül ugyanis összevetjük… Igen, az időmérőn fél másodperccel gyorsabbak voltunk, mint tavaly, miközben a többiek egy másodperccel javultak. Szóval még a csapatnak is jó lesz látni, hogy az olyan pályákon, mint a jerezi és a Le Mans-i, jóval lassabbak a köridők, mint tavaly. Szerintem a mérnököknek is jót fog tenni, ha ezt látják.”