Livio Suppo méltatta Pedro Acostát, de rámutatott, a spanyol pilóta képességei manapság nem tudnak annyira érvényesülni, mint ha néhány évtizede versenyzett volna. A gyári Honda egykori csapatfőnöke szerint amennyiben a 21 éves motoros valóban a Ducatihoz igazol, az hasonló hatással lenne Marc Márquezre, mint Jorge Lorenzo érkezése volt Valentino Rossira a gyári Yamahánál.
Pedro Acostát generációjának egyik legnagyobb tehetségeként szokás emlegetni. Nem véletlenül, hiszen 2021-ben rögtön megnyerte a Moto3-as világbajnokságot, két évvel később pedig a Moto2-ben is felért a csúcsra. A királykategóriában összességében szintén meggyőző tempót mutat, méh ha voltak is hullámvölgyek. Többek között ez utóbbit is kiemelte Livio Suppo.
„Véleményem szerint 2025-ben nagyon szenvedett, mivel az év elején elterelődött a figyelme, amikor korán megpróbált kiszabadulni a KTM-ből – nyilatkozta a gyári Honda egykori csapatfőnöke a GPOne-nak. – Ez pszichológiailag sokat kivett belőle abban az értelemben, hogy amikor egy versenyző esze máshol jár, nagyon nehezen hozza a legjobbját. Ezt a gondolatot egyértelműen sikerült kivernie a fejéből, és a jelenre koncentrál, miután valószínűleg be van biztosítva a szerződése, amelyről mindenki azt mondja, hogy már aláírta. Ha megnézzük Pedro pályafutását, egyértelmű, hogy különleges. A Moto3-ban újoncként nyert, ám a Moto2-ben ezt nem sikerült megtennie az edzésen elszenvedett combcsonttörése miatt, amely egy ideig távol tartotta őt a futamoktól. Benne egyértelműen van valami extra. Aztán megérkezett a MotoGP-be egy nem túl versenyképes motorral.”
Ez a „nem túl versenyképes motor” a KTM volt, és a tempó tekintetében már akkor ő bizonyult a márka legjobbjának. Akkor ez még a bajnoki helyezésben nem mutatkozott meg, tavaly viszont már igen. Ugyanakkor a nagydíjgyőzelem még mindig hiányzik királykategóriás pályafutásából, de Suppo kiemelte, manapság már nem úgy működnek a dolgok, mint például Valentino Rossi fénykorában.
„Harminc éve talán a versenyző egyedül képes volt nagy különbséget jelenteni, nézzük csak meg Valentinót, aki egy Yamahával tudott győzni a Honda ellen – magyarázta. – Ebben a bajnokságban, tetszik vagy sem, a motoroknak nagyobb hatásuk van a teljesítményre, mint húsz évvel ezelőtt. Ezzel együtt [Acosta] szezonkezdete tapsot érdemel.”
Sok versenyző fizetne azért, hogy Marc Márquez csapattársa legyen, véli Acosta
Ahogyan arra az olasz szakember is utalt, megbízható sajtóértesülések szerint Acosta már aláírt a Ducatihoz, hogy jövőre a bolognaiak gyári istállójánál versenyezzen Marc Márquez csapattársaként. Suppónak felvetették, hogy a kilencszeres világbajnok úgy reagál-e honfitársa érkezésére, mint ahogyan Francesco Bagnaia tette az ő csatlakozásának alkalmával, ám az interjúalany más példát hozott fel. „Inkább úgy, mint amikor a Yamaha berakta [Jorge] Lorenzót Valentino mellé” – felelte.
Utóbbi két versenyző rivalizálása meglehetősen emlékezetesen alakult, egy időben falat is építettek a garázs közepére. Mindez részben abból fakadt, hogy Rossinak nem nyerte el a tetszését, hogy odavittek mellé egy fiatal tehetséget. Suppo ugyanakkor egy másik szempontot is behozott. „Jorge ugyanakkor meghosszabbította [Rossi] karrierjét, további két világbajnokságot nyert” – mutatott rá.
Amennyiben valóban megvalósul Acosta és a Ducati házassága, és a várakozásoknak megfelelően Márquez is marad a helyén, nyilvánvalóan nehéz megjósolni, hogy a két spanyol motoros párharca hogyan alakul. Suppo azonban biztos benne, hogy a jelenlegi címvédő nem úgy fog reagálni az ifjú rivális érkezésére, mint a másik kilencszeres világbajnok.
„Ez nagy motivációt jelenthet egy Márquezhez hasonló erős pilótának, aki egyértelműen élversenyző, csakúgy, mint Valentino volt – vélekedett. – Ha az ember mellett van egy fiatal és igazán gyors versenyző, az megfiatalítja, mivel előhozza a harci szellemet, amelyet az évek során talán elveszített. Nem látom, hogy Marc miért háborodna fel az ilyesmin, inkább ellenkezőleg.”
„Rossi garázsa ünnepelt, Lorenzóé ezt sértésnek vette” – egykori főnökük felidézte híres csatájukat