Több lett a fehér, de az alap továbbra is a főszponzor narancssárga-piros színvilága. A Honda motorja maga teljesen megújult.
Február nyolcadikán, az interneten mutatta be a Honda Racing Corporation, vagyis a HRC a 2022-es csúcsmodelljét, a MotoGP-ben induló Honda RC 213V-t.
Két változás szembetűnő azonnal az idei gépen, még a laikusoknak is:
– megváltozott a fejidom, különösen a légbeömlőnyílás
– több lett a fehér szín, ami szintén a fejidomon a legnyilvánvalóbb
Elmondták, hogy a motor alapjaiban megújult: új motoblokk, új váz, új elektronika. A blokkban mintegy két évnyi fejlesztés van, de nem annyira a több motorerőre koncentráltak, hanem inkább a karakterisztikára, és az erő leadására. Valamint a motorblokkot máshogyan rögzítették a vázra. A COVID miatt több idejük volt fejlesztésre, emiatt többet változott a motor, mint korábban. A bemutató videóban többen is beszéltek. Természetesen a két versenyző:
– Marc Marquez
– Pol Espargaro
Valamint:
– a HRC igazgatója, Tetsuhiro Kuwata
– a HRC műszaki menedzsere, Takeo Yokoyama
– a Repsol Honda csapatmenedzsere, Alberto Puig
– a főszonzor Repsol (a spanyol nemzeti olalvállalat) képviselője, Ana Camps
– Marc Marquez versenymérnöke, Santi Hernandez
– Pol Espargaro versenymérnöke, Ramon Aurin
A bemutató itt nézhető vissza
A bemutatón már a HRC megújult logója volt látható – az előzőt évtizedekig használták, az újban vékonyabb és dőlt betűt használtak.
Fotó: Repsol Honda Team, Honda Racing Corporation