A hűvös időben kezdődő harmadik edzésen Deniz Öncü bizonyult a legjobbnak, amivel behúzta az első helyet a szabadedzések után.
Napos, 17 fokos levegő – és 19 fokos aszfalthőmérséklet mellett kezdődött meg a Moto3-asok harmadik szabadedzése.
A gyakorlás elején Surra bukott, aki nehezen kelt fel esése után, perceken keresztül a pálya mellett ápolták a versenyzőt. Nem sokkal később érkezett az információ, miszerint a bal kezében és a jobb csípőjében jelentkező fájdalom miatt az orvosi központba vitték kivizsgálásra. A hűvös körülmények között több bukás is történt a legkisebb kategória edzésén.
Az edzés felénél García, Masiá és McPhee is a 14-en kívül foglalt helyet, így a második etapra volt feladatuk, hogy egyenes ágon a Q2-be motorozzák magukat. A hűvös aszfalton azonban nem volt könnyű dolguk, 12 perccel a leintés előtt még kevés köridő javítást láthattunk. Toba, Guevara, Tatay és Suzuki tudtak csupán erősebb kört teljesíteni pénteki idejüknél a top14-ben.
10 perccel a leintés előtt kezdtek javulni a köridők, Moreira állt az élre, majd Sasaki és Guevara is megverték Foggia pénteken futott idejét. Eközben Masiá és García is odaért a Q2-es helyekre.
That's an incredible lap from @AyumuSasaki1! 🔥
He almost breaks into the 1:57s and he's doing it on his own! 👏#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/uW6BRJHQNX
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 17, 2022
Az utolsó nagy roham során sorra érkeztek a javítások, de Izan Guevara leggyorsabb ideje percekig nem került veszélybe. McPhee az utolsó próbálkozásokra tartogatta hétvégi leggyorsabb körét, így közvetlenül a leintés előtt sikerült odaérnie a Q2-es pozíciókba. Deniz Öncü teljesített egy nagyon gyors kört az edzés végén, amivel meg is nyerte az edzéseket az összesített idők tekintetében is. A második helyen Guevara, míg a harmadikon Holgado fejezte be a szabadedzéseket. Toba utolsó körén bukott, amivel egyben az egyenes ágon Q2-be kerülést is eldobta.
A top14-be a korábban említett trión kívül Sasaki, Artigas, Foggia, Moreira, McPhee, Masiá, García, Fernández, Suzuki, Ortolá és Nepa fértek be.
Aragón: Moto3 szabadedzések kombinált végeredménye:
| 1 | D.ÖNCÜ | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 157,265 | |
| 2 | I.GUEVARA | GASGAS Aspar | GASGAS | 157,612 | 0,347 |
| 3 | D.HOLGADO | Red Bull KTM Ajo | KTM | 157,829 | 0,564 |
| 4 | A.SASAKI | Sterilgarda Max | HUSQVARNA | 158,037 | 0,772 |
| 5 | X.ARTIGAS | CFMOTO PruestelGP | CFMOTO | 158,240 | 0,975 |
| 6 | D.FOGGIA | Leopard Racing | HONDA | 158,292 | 1,027 |
| 7 | D.MOREIRA | MT Helmets – MSI | KTM | 158,308 | 1,043 |
| 8 | J.MCPHEE | Sterilgarda Max | HUSQVARNA | 158,451 | 1,186 |
| 9 | J.MASIA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 158,452 | 1,187 |
| 10 | S.GARCIA | GASGAS Aspar | GASGAS | 158,460 | 1,195 |
| 11 | A.FERNANDEZ | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 158,478 | 1,213 |
| 12 | T.SUZUKI | Leopard Racing | HONDA | 158,511 | 1,246 |
| 13 | I.ORTOLÁ | Angeluss MTA Team | KTM | 158,589 | 1,324 |
| 14 | S.NEPA | Angeluss MTA Team | KTM | 158,610 | 1,345 |
| 15 | K.TOBA | CIP Green Power | KTM | 158,623 | 1,358 |
| 16 | R.ROSSI | SIC58 Squadra Corse | HONDA | 158,661 | 1,396 |
| 17 | J.KELSO | CIP Green Power | KTM | 158,690 | 1,425 |
| 18 | L.FELLON | SIC58 Squadra Corse | HONDA | 158,710 | 1,445 |
| 19 | C.TATAY | CFMOTO PruestelGP | CFMOTO | 158,751 | 1,486 |
| 20 | D.MUÑOZ | BOE Motorsports | KTM | 158,757 | 1,492 |
| 21 | E.BARTOLINI | Avintia Racing | KTM | 158,970 | 1,705 |
| 22 | R.YAMANAKA | MT Helmets – MSI | KTM | 159,270 | 2,005 |
| 23 | T.FURUSATO | Honda Team Asia | HONDA | 159,431 | 2,166 |
| 24 | A.MIGNO | Rivacold Snipers Team | HONDA | 159,474 | 2,209 |
| 25 | S.OGDEN | VisionTrack Racing | HONDA | 159,476 | 2,211 |
| 26 | M.AJI | Honda Team Asia | HONDA | 1’59.980 | 2,715 |
| 27 | N.CARRARO | Avintia Racing | KTM | 2’00.180 | 2,915 |
| 28 | J.WHATLEY | VisionTrack Racing | HONDA | 200,505 | 3,24 |
| 29 | A.SURRA | Rivacold Snipers Team | HONDA | 200,799 | 3,534 |
| 30 | A.CARRASCO | BOE Motorsports | KTM | 2’00.869 | 3,604 |
| 31 | A.MOROSI | MT Helmets – MSI | KTM | 2’01.712 | 4,447 |
| 32 | M.HERRERA | Angeluss MTA Team | KTM | 202,902 | 5,637 |