Sajtóértesülések szerint a KTM arra készül, hogy 2025 végén kiszálljon a gyorsaságimotoros-világbajnokság kategóriáiból. Mindez azonban felvetne bizonyos kérdéseket a szerződésekkel kapcsolatban.
Az elmúlt időszakban érkeztek jó hírek a hatalmas anyagi gondokkal küszködő KTM háza tájáról. Az ORF szerint például az alkalmazottak a szokott időben megkapják a decemberi fizetést. Ami pedig a novemberi bért és a karácsonyi bónuszt illeti, azok ugyan késnek, de állítólag januárban ezeket is el fogja nekik utalni a cég. Mindez mintegy 3600 embert érint Felső-Ausztriában.
Ezzel párhuzamosan a KTM-et birtokló Pierer Mobility AG pénteken benyújtotta a szerkezetátalakítási tervét a Welsi Regionális Bíróságnak. Mindez 250 millió euróról szól, amelyet a cég két éven belül kíván teljesíteni. A hitelezők január 20-án szavaznak a tervről, és 31-ig lesz lehetőségük a követelés bejelentésére.
Jó híreket kapott a KTM, a vártnál kevesebb elbocsátás jöhet
Ahogyan arról beszámoltunk, múlt héten lezajlott az első hitelezői gyűlés, amelyen Peter Vogl, a csődvédelmi eljárásra kijelölt ügyintéző bemutatta első jelentését. A Der Standard értesülései szerint a szakembernek rendelkezésre bocsátották a Boston Consulting Group elemzését, amelyben kezdetben kedvezően értékeltét a KTM piaci helyzetét.
Ebben azonban azt is leírták, hogy van még lehetőség a megtakarításra, például a motorsport területén is, ahol tavaly összesen 95 millió euró volt a cég kiadása. Korábbi információk szerint a hitelezők is azt akarják, hogy a KTM, illetve a Pierer Mobility AG többi vállalata hagyja el a gyorsaságimotoros-világbajnokság különböző géposztályait.
Fájdalmas csapás érte a neves világbajnoki sorozatot, a KTM többé nem támogatja
A KTM ennek kapcsán még múlt hét pénteken kiadott egy közleményt, amelyben jelezték, hogy 2025-ben folytatják a versenyzést. Azonban lehet, hogy ez tényleg csak a következő évre igaz, és nem véletlenül ezt az időszakot emelték ki. „A 2026-os szezontól a KTM ki akar szállni a versenyzésből, konkrétan a MotoGP, a Moto2 és a Moto3 gyorsasági sorozatokból” – olvasható a Der Standard cikkében.
Amennyiben ez így lesz, az felvet néhány érdekességet, hiszen a KTM mind a négy versenyzővel 2026-ig kötött szerződést. Azonban talán ennél is égetőbb probléma lenne az a tény, hogy a MotoGP kereskedelmi jogait birtokló Dornával szintén 2026-ig szól a megállapodás. Az pedig nyilvánvalóan mindkét félnek nagy PR-katasztrófa lenne, ha a KTM idő előtt elhagyná a sorozatot.
Hamilton segíti ki a KTM-et? – a gyártó igazgatója elárulta, már tárgyalnak a Forma–1-es pilótával