Pit Beirer, a KTM motorsport-igazgatója kijelentette, hogy mind közel, mind hosszú távon kitartanak a MotoGP-ben történő részvételük mellett. A gyári Yamaha csapatfőnöke, Massimo Meregalli viszont kételyeket fogalmazott meg azzal kapcsolatban, hogy a KTM rossz anyagi helyzete valóban nem fogja rányomni a bélyegét a márka MotoGP-programjára.
Kétségtelenül a KTM nehéz anyagi helyzete, amelybe a motoreladásai számának bezuhanása hozta a gyártót, a téli időszak egyik legfontosabb témája. Február végén jöhet el a következő döntő pillanat a cég átszervezésében, mivel a legfrissebb hírek szerint a vezetőségnek egy nagyon komoly összeget kell addig összeszednie. Ráadásul egyelőre az sem világos, hogy a motorsport tekintetében milyen lépések megtételére kényszerül a vállalat.
Vészesen szűkös határidőt kaphatott a KTM vezetősége, de a befektetők bíznak a cég megmenekülésében
Korábban felvetődött, hogy a KTM akár már a 2025-ös MotoGP-szezont sem kezdi meg. Ám a gyártó versenyrészlegénél a szokásos módon zajlik a felkészülés az idényre, így ezt a lehetőséget jó eséllyel elvethetjük. Ám a Der Standard értesülése szerint a kiszállás 2026-ban jöhet el, ami abból a szempontból nem lenne meglepő, hogy a Boston Consulting Group vizsgálata szerint 2023-ban 95 millió eurót költött a KTM a motorsportra, aminek nagy részét így meg tudná takarítani. Azonban utóbb ezt is egyértelműen cáfolták a vállalat részéről.
„A KTM Motorsportnál egy dolgot világossá szeretnénk tenni: a szívünk a versenyzésért dobog, és ezen semmi sem változtat – jelentette ki Pit Beirer, a márka motorsport-igazgatója a SPEEDWEEK-nek. – A KTM motorsportprogramja, a MotoGP, a Moto2 és a Moto3 még a jelenleg zajló átszervezési folyamatban is szerves részét képezi a vállalat jövőjének. Érvényes szerződésünk van a Dornával, a MotoGP promóterével, és 2025-ben, illetve 2026-ban is versenyezni fogunk!”
„Természetesen ez tényleg egy kihívásokkal teli időszak, de az elkötelezett partnereinkkel, szponzorainkkal és potenciális befektetőkkel együtt keményen dolgozunk azon, hogy olyan megoldást találjunk, amellyel a KTM hosszú távon és fenntarthatóan a motorsportban maradhat. Nemcsak 2026-ig, hanem azon túl is – tekintett előre. – A sport, a csapataink és a versenyzőink iránti szenvedélyünk most is töretlen, és továbbra sem vesszük le figyelmünket a sportról.”
Megnyugtató üzenet a KTM versenyrészlegétől: A legkevésbé sem gondolunk arra, hogy feladjuk
Bár pillanatnyilag úgy tűnik, hogy a MotoGP-ben történő részvétel valóban nem forog veszélyben, az nem túl bíztató, hogy KTM saját döntése nyomán már kiszállt a cég számára szintén fontos hardenduro-világbajnokság mögül. Viszont az Aprilia versenyrészlegének vezérigazgatója szerint attól így sem kell félni, hogy a MotoGP elveszíti az osztrák gyártót, de úgy hiszi, a helyzetet komoly jelzésként kell kezelni. Nemrég aztán egy másik rivális gyártó prominens képviselője is megszólalt a KTM-mel kapcsolatban, és ő már valamivel kevésbé volt optimista.
„Ez az ügy sem nekik, sem nekünk nem jó – mutatott rá a Yamaha gyári alakulatának csapatfőnöke, Massimo Meregalli a GPOne-nak. – Én is csak annyit tudok, amennyit olvastam, és egyelőre nehezen tudnám megmondani, hogy pontosan mik lesznek ennek a következményei. Azt folyamatosan tagadják, hogy gondjaik lesznek a versenyzéssel. Hát, mondjuk azt, hogy talán ezt nehezemre esik teljes mértékben elhinni. És a japánok is aggódnak, hiszen ez a helyzet senkinek sem jó. De eddig még nem foglalkoztunk részletesen a témával.”
A KTM helyzete figyelmeztetés a MotoGP számára, és nagyon is komolyan kell venni?