Fabio Di Giannantonio elárulta, kilencvenszázalékos állapotba szeretne kerülni az első tesztre, illetve az idénynyitóra, és úgy véli, közel van ehhez a célhoz. A 26 esztendős versenyző szerint készen áll arra, hogy a Ducati gyári specifikációjú motorját vezesse.
Ahogyan arról mi is beszámoltunk, bár az esemény nem ment zökkenőmentesen, hiszen egy ponton megszakadt a közvetítés, de a VR46 bemutatta idei motorfestését. A külső nem sok mindenben tér el a tavalyi színösszeállítástól, ahogyan az sem változott, hogy a garázs egyik oldalán továbbra is Fabio Di Giannantonio fogja képviselni az istállót.
Kínos baki után mutatta be idei motorfestését Rossi csapata (képek)
Ráadásul ezúttal ő és csapattársa, Franco Morbidelli is a legendás 46-os számot fogja viselni a motorján. Persze nem hivatalosan mindketten maradtak a saját rajtszámuknál, és a versenygép elején ez is látható, ám hátul a csapattulajdonos, Valentino Rossi egykori rajtszáma is fellelhető. Di Giannantonio természetesen örömmel fogadta ezt a lehetőséget.
„Ez jelent némi nyomást, de mindig kiváltság, ha az embernek ilyen jellegű teherrel kell szembenéznie – nyilatkozta az olasz pilóta a bemutató után. – Őszintén szólva megtiszteltetés, hogy viselhetem ezt a számot a sajátom mellett, ez extra motivációt jelent nekünk. Remélem, hogy a sebességünket is megnöveli egy kicsit.”
Persze ennek érdemben nem lesz jelentősége, ellentétben Di Giannantonio állapotával. Az egyszeres MotoGP-futamgyőztes még az Osztrák Nagydíj edzésén szenvedett balesetet, és bár a burirami fordulóig versenyzett, utána kés alá feküdt, hogy helyrehozzák az ebből fakadó vállsérülését. A 26 éves versenyző felépülése továbbra is a megfelelő ütemben alakul.
A VR46-nál okkal biztosak abban, hogy Di Giannantonio időben felépül
„Jól vagyok, hogy őszinte legyek, nagyon jól – válaszolta az erre vonatkozó kérdésre. – Elég jól halad a felépülésem, a testem az összes kezelésre, az egész téli programra nagyszerűen reagál. Bízom benne, hogy körülbelül kilencvenszázalékos állapotban érkezem meg az idény első tesztjére, illetve az első futamra. Ehhez nagyon közel vagyunk. Szóval őszintén úgy gondolom, hogy lenyűgöző munkát végeztünk otthon a stábommal. A csapat szintén rengeteget segített a visszatérés felé vezető úton, úgyhogy tényleg remek hangulatban vagyok.”
Di Giannantoniónak már csak azért is jókedve lehet, mert idén hatalmas lehetőség előtt áll, hiszen a gyári Ducatit erősítő Francesco Bagnaián és Marc Márquezen kívül csak ő vezethet Desmosedici GP25-öst. Mivel ezt a montmelói teszten nem próbálhatta ki, Sepangban ülhet fel először a bolognaiak legújabb versenygépére. „Alig várom – jelentette ki. – Szerintem csodálatos lesz először vezetni a gyári motort, és meglehetősen szorosan együtt dolgozni a Ducatival. Rengeteg újdonság lesz, de késznek érzem magam.”
Di Giannantonio nem eredményekben gondolkozik, hanem Bagnaia és Marc Márquez szintjére akar kerülni