Az eső jelentősen megnehezítette a mezőny dolgát a magyar endurokrossz-bajnokság második, pannonhalmi fordulóján, melynek legrangosabb versenyét Szőke Márk nyerte. Liszka Roland és Tádics Dániel eközben Portugáliában, az Eb első hétvégéjén vitézkedtek, előbbi szombaton és vasárnap is nyert.
Szombaton rendezték a TRP Hungary által szponzorált magyar endurokrossz-bajnokság második fordulóját Pannonhalmán. Bár a szervezők kiváló munkát végeztek, és mindent megtettek annak érdekében, hogy a pályát a lehető legjobb állapotba hozzák, a csütörtök óta jelen lévő eső mindenkinek megnehezítette a dolgát. Ennek következtében szinte minden versenyző teljesen sárosan, ugyanakkor mosollyal az arcán szállt le a motorjától, és a körülményekhez képest rengeteg néző látogatott ki a helyszínre. A P1race.hu-nak Kiss Tibor versenyigazgató számolt be az eseményekről.
A program fél 9-kor kezdődött az Ifi 50-es és 65-ös mezőny számára, amely nem használta a pálya egészét. Előbbiben négyen vettek részt, közülük Henzer Péter és Elinának volt nehezebb dolga, hiszen nekik nem tankolni kellett, hanem motort cserélni, hiszen olyan elektromos géppel álltak rajthoz, amely nem bírta ki a félórás távot. A győzelmet végül Veres Ádám szerezte meg, míg a 65-ösöknél Nagy Olivér egyedül szerepelt, így övé lett a 25 pont.
A Hobby, vagyis linenc nélküli kategória résztvevői még rövidebb pályán mérkőztek meg egymással. Összesen tizennyolcan voltak, és mivel a 30 perces felvezető körrel együtt körülbelül 70 percen át kellett motorozni, sokan feladták. Összesen tizenegyen értek célba, ebből hatan teljesítették mind a négy kört, közülük Györgyfi András volt a legjobb, aki egyedüliként ment végig 40 perc alatt.
Ezután jött a harmadosztály mindhárom kategóriájának, valamint az Elektro és a Szperveterán pilótáinak futama. Az elektromos motort használó versenyzőknél tanultak az előző, szanki fordulóból, ahol a mély sárban egyik gép sem bírta ki, így a futamidőt 1 óráról 40 percre csökkentették. Ennek köszönhetően mind a négy be tudták fejezni a viadalt, a győztes Henzer Péter lett.
Ezen a futamon egyébként már a pálya teljes területét használták, ami a körülmények miatt többek dolgát is megnehezítette, például akadt, akit ki kellett szedni az árokból. A legtöbben ugyanakkor be tudták fejezni a versenyt. Az E1-ben Németh Szilárd, az E2-ben Gyürü Roland, az E3-ban Czelter Dániel, míg a Szuperveteránban Nagy Péter diadalmaskodott.
A szokásokkal ellentétben ezt a futamot az Ifi 85 és a Lady kategória képviselőinek összecsapása követte, mivel az előző viadal résztvevői közül sokan a főszámban is indultak, a szervezők pedig biztosították nekik a pihenési lehetőséget. A rajt előtt jött egy nagyobb zuhé, ezért az erdei szakaszt kihagyták. A versenyzők mindegyike helytállt, annyi különbséggel, hogy a 85-ösök mezőnyének második fele csak a túlélésre játszott, az első fele viszont nagyon is használta az ugratókat, és kifejezetten nagy csaták alakultak ki. A hölgyek bő 20 percig tartó küzdelmét Szövérfi Szandra, a 85-ösök versenyét ifj. Vágó Norbert nyerte, utóbbi kevesebb mint 40 perc alatt teljesítette a hét kört.
A főfutam, vagyis a PRO1, a PRO2, a Veterán, az Expert 1, az Expert 2, a Kadét, valamint a Páros kategóriát felvonultató viadal kezdése az eső miatt valamennyit csúszott. A legjobbak közül ezúttal hiányzott az első fordulót óriási fölénnyel behúzó Liszka Roland, valamint a harmadikként záró Tádics Dániel, ugyanis mindketten az enduro-Eb első, portugáliai fordulóján szerepeltek. Előbbi annak rendje és módja szerint szombaton és vasárnap is nyert, utóbbi pedig szintén mindkétszer pontot szerzett.
Azonban így is szép számmal indultak, ráadásul honfitársaink mellett osztrák, német és román résztvevő is akadt. A több mint két órán át tartó küzdelemből végül hatalmas tempójának, okos versenyzésének, illetve jó kiállásainak köszönhetően Szőke Márk jött ki győztesen, aki így valamelyest feledtette a szanki nullázását.
Lehengerlő Liszka, peches Szőke – elstartolt az endurokrossz-ob
Erre a futamra valamelyest már javultak a körülmények, és a krosszpálya a korábbiakhoz képest szárazabb volt, de az erdei részen olyan „sínek” alakultak ki, hogy ha valaki belement, akkor a lábtartó jó eséllyel fennakadt rajta. Emellett sok volt az elcsúszás a sár miatt, és egyszer egy motor kormánya beszorult a másik gép lengőkarja és kereke közé. A problémát körülbelül 10 perc alatt sikerült orvosolni, de az érintettek a legtöbb indulóhoz hasonlóan végül célba értek.
A PRO1-eseknél, bár nem akkora fölénnyel, mint Szőke, de szintén magabiztosan Nádor Balázs bizonyult a legjobbnak. Az Expert 1-et Jakab Sándor, az Expert 2-t Major Péter, a Veteránt Szatyina Gábor, a Párost Nagy és Csepi Tamás duója, a másfél órán át tartó, óriási tempót, parázs küzdelmet és sok bukást hozó Kadét kategóriát pedig Horváth Zsombor nyerte.
A részletes eredménysort erre a linkre kattintva lehet megtekinteni a megfelelő beállítás elvégzése után.