A múlt hétvégén elstartolt az országos endurobajnokság a második Göcsej Enduróval, ahová a P1Race.hu is kilátogatott. A futamok végén sikerült néhány versenyzőt is megszólaltatni.
Április 5-én és 6-án megrendezték az enduro-ob nyitóhétvégéjét, melynek Bocfölde és Zalaegerszeg adott otthont. A szombati napon Zsigovits Norbert bizonyult a leggyorsabbnak a mért szakaszok alapján, míg vasárnapra Mario Hirschmügl vissza tudott vágni a csákánydoroszlói pilótának. Természetesen nemcsak róluk szólt a hétvége, hiszen számos kategóriában megmérettethették magukat a versenyzők. Beszámolónkat lentebb olvashatja a kétnapos eseményről.
Zsigovits és Hirschmügl a Göcsej királyai – elstartolt az enduro-ob
Zsigovits szerint szombati sikerének kulcsa a reggelben rejlett, hiszen akkor erősebb tempót tudott diktálni, mint osztrák riválisa, de messze nem volt minden rendben nála: „Az első körben felforrt a hátsó fékem, úgyhogy azt nem éreztem túl jónak. Ettől eltekintve meg tudtam nyerni az első két etapot, és egy nagyobb előnyt is sikerült kialakítani” – mesélte a P1Race.hu-nak.
„Aztán a második két kör már nem ment ennyire egyszerűen, talán a harmadik volt a leggyengébb, ott nem találtam a tempót. Elég fáradt voltam, nem igazán aludtam jól, úgyhogy akkor kicsit gödörbe is kerültem. A negyedik körre már nagyjából össze tudtam szedni magamat, bár Mario ott még gyorsabb volt hozzám képest, de kitartott az előnyöm. Gyakorlatilag a reggeli formának köszönhető, hogy meg tudtam nyerni az első napot” – összegezte gondolatait Zsigovits még szombaton.
„Az első körben nem voltak jó érzéseim, mert volt némi problémám a mért szakaszokon. Rengeteget vesztettem Zsigovitshoz képest, de a többi etap során már jól éreztem magam. A mérteken elég gyors voltam . Boldog vagyok, de csak két másodperc… de ez rendben van” – értékelt Hirschmügl az első napot követően.
Liszka jó edzésnek fogta fel a versenyt, Nagy viszont nem tudott kiengedni Szankon
A hétvége alatt az időjárás is központi témává vált. A szombat még remek, napsütéses, tavaszi időben zajlott, azonban estére megérkezett a prognosztizált lehűlés. Vasárnapra a hőmérő higanyszála nem kúszott 5 fok fölé, a hideg időhöz pedig egy markáns szél is társult, így a szezon első kettő, esős endurokrosszversenye után újból mostoha körülményekkel kellett megküzdeniük az indulóknak.
Hirschmüglnek nem okozott különösebb fejtörést a hideg, hovatovább, személy szerint sokkal jobban szeret ilyen időben motorozni. Zsigovits pedig úgy vélte, hogy pusztán a hőmérséklet-csökkenés semmilyen módon nem befolyásolta a teljesítményét. Ő sokkal inkább tartott az esetleges csapadéktól, amely végül nem jött el.
A PRO1-et mindkét nap szoros csatában megnyerő Nádor Balázs is inkább a depót emelte ki, hogy az ott tartózkodók jobban fáztak, mint ők az erdőben, mivel ott védve voltak. Szerinte a mért szakaszok sem tartalmaztak olyan elemeket, ahol számított volna az erős szél. Természetesen egy dzsekit ő is felhúzott, hogy ne fagyjanak meg. A szombaton és vasárnap is a PRO2-ben negyedikként záró Emanuel Gyenes szerint sem nyomott sokat a latba a szél, már ami a tempójukat illeti, ettől függetlenül nem éreztek magukat annyira jól a motoron.
„Szerintem egy kellemes pályát raktak össze a szervezők. Technikás mértek voltak, a krossz tempósra sikeredett, úgyhogy jól éreztem magam, jólesett” – beszélt érzéseiről Nádor a vasárnapi etap után.
„Szerettem volna dobogón lenni, ez sajnos nem jött össze. Tegnap egészen az utolsó körig a harmadik helyen álltam, az utolsóban csúsztam le a negyedik helyre. A Dakar óta ez volt az első versenyem, úgyhogy ez meg is látszott a teljesítményemen. Valószínűleg legközelebb már jobb lesz a tempóm. Remélem, hogy erősebb is, mert rá fogok edzeni egy kicsit” – fogalmazott Gyenes vasárnap.
A szatmárnémeti versenyző további lehetséges okokról is beszélt, valamint a pályáról is szót ejtett: „Most egy másik motorral érkeztem, mint amivel szoktam. Eddig mindig 350 köbcentis négyüteművel jöttem, most viszont egy 300-as kétüteművel, lehet, hogy ez is bekavart. Elsősorban a tempómmal akadt probléma, a pálya maga jó volt, a mértek vagányra sikerültek, az etap csiki-csukis volt, és kevésbé gyors. Valószínűleg sokat dolgoztak a szervezők, hogy ezt meg tudják valósítani.” 