Az Aprilia Racing beszámolt a legfrissebb hírekről Jorge Martín kapcsán. Felfedték, hogy speciális keretek között fogják Európába szállítani a spanyolt, de csak akkor, ha azt a körülmények is indokolják. A teljes rehabilitációt egy orvosi csapat fogja összefogni. Azt is bejelentették, hogy a 1-es rajtszámot biztosan nem láthatjuk Jerezben. Az újból megsérült versenyző ennek ellenére vidám, és köszöni a támogatásokat.
Jorge Martín reménykeltő visszatérése nagyon hamar rémálommá alakult át. A címvédő a főverseny tizennegyedik körében, a tizenhetedik helyről, a 12-es kanyarban bukott viszonylag nagy tempónál. A bajt azonban nem az esés, hanem az azt követő események okozták. A mögötte motorozó Fabio Di Giannantonio ugyanis nem tudta elkerülni Martínt, és eltalálta a spanyolt.
Just pure heartbreak 💔Grand Prix over for @88jorgemartin #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/317FMvVAfD
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 13, 2025
A 27 éves versenyző nem tudta a saját lábán elhagyni a baleset helyszínét. Azonnal az orvosi központba szállították, ahol megállapították, hogy légmellet kapott, ami miatt mesterségesen le is kellett csapolni a tüdejében felgyülemlett folyadékot. Ezenkívül többszörös bordatörést is szenvedett. Bár a következő éjszakák már jobban alakultak, de Martín még minden bizonnyal hosszú ideig kórházban marad, mivel a sérülése jelentősen megnehezíti a légi úton történő szállítását.
Martín még hetekig kórházban lehet, és hónapokig eltart, mire felépül legújabb sérüléséből
Csütörtökön munnkaadója, az Aprilia egy közleményt adott ki, melyben beszámolnak a legfrissebb információkról. A sajtóanyag szövegét az alábbiakban változtatás nélkül közöljük:
„A legutóbbi, Katari Nagydíjon elszenvedett baleset következtében pilótánk, Jorge Martín légmellben szenved többszörös bordatöréssel.”
„A versenyző klinikai állapota lassú, de állandó fejlődést mutat, miután vizsgálatokat hajtottak végre rajta az orvosi központban, majd később a Hamad General-kórházban. Jelenleg megfigyelés alatt áll, mivel a légmell azonnali lecsapolást igényelt annak érdekében, hogy a tüdő ismét ki tudjon tágulni. A bordatörések erős fájdalmat okoznak és jelentősen korlátozzák az alapvető fizikai mozgásformákat.”
„A helyzetet jelenleg lépésről lépésre monitorozzuk. Elengedhetetlen, hogy a tüdő stabilan táguljon, csak ezután lehet leválasztani a gépi leszívásról, miközben a cső még a helyén marad. Egy újbóli röntgent követően eltávolíthatóvá válhat ez a cső. Amint kialakulnak a megfelelő biztonsági feltételek, megszervezzük, hogy segítséggel hazatérjen Európába.”
„Az Aprilia Racing megbeszéléseket folytatott a Hamad General-kórház orvosaival, dr. Ángel Chartéval, a MotoGP főorvosával és Franco Peronával, a Lifenet Healthcare igazgatójával, aki az Aprilia Racing partnere is, annak érdekében, hogy a pilóta a lehető legjobb ellátásban részesüljön. Ez alapvető fontosságú ahhoz, hogy tökéletesen fel tudjon épülni.”
„Az invazív kezelések befejeztével egy felügyelt felépülési folyamatra lesz szükség, melyet egy orvosi csapat fog vezetni, és tartalmazni fogja a fájdalomcsillapítást, a légzésfizioterápiát, valamint a szív- és érrendszeri adatok monitorozásának folytatását is.”
„További tájékoztatás akkor várható a történések kapcsán, ha jelentős változás következik be. Martínt Lorenzo Savadori fogja helyettesíteni a soron következő nagydíjon, Jerezben.”
„Ez sokkal rosszabbul is elsülhetett volna” – Martín először nyilvánult meg balesete óta (képek)
A közleményben Martín, Charte és Perona is megszólaltak.
„A szívem legmélyéről köszönöm mindenkinek, aki támogat engem. Ezek nehéz napok, de most elkezdtem egy kicsit mozogni, és jobban érzem magam, bár a fájdalmaim még mindig elég intenzívek. Köszönöm az Apriliának, a szurkolóimnak és mindenkinek, aki segített nekem. Folytatom a harcot, hogy az egyik legerősebbé váljak” – fogalmazott a címvédő.
„Martín továbbra is az intenzív osztályon marad a Hamad-kórházban. A sérülései kielégítően haladnak. A légmell miatt behelyezett mellkasi cső is kedvező eredményeket hoz. Fájdalmai kontroll alatt vannak, a bordatörései ellenére is. Most folytatni kell a leszívási folyamatot addig, amíg a 90 százaléka nem lesz eltávolítva. Ez néhány napot igénybe fog venni, mielőtt szállíthatóvá válik egy orvosi repülőgéppel a mi kórházunkba. Vidám és erővel teli hangulatban van. Időt kell adnunk, hogy megoldódjanak a klinikai folyamatok, és szállíthatóvá váljon” – összegzett Charte.
„Martín jelenleg bordafájdalom-csillapítót használ és csőterápián vesz részt, melyek jelentős pozitív következményekkel járnak a tüdő kitágulásának szempontjából a légmell után. Charte maximális támogatásáról tájékoztatta a versenyzőt, mi pedig megragadnánk az alkalmat, hogy ezt megköszönjük neki. Az Aprilia Racing hivatalos partnereként a Lifenet Healthcare folytatja a segítségnyújtást ebben a nehéz pillanatban, miközben várjuk Martín testi funkcióinak helyreállását, illetve a pályára történő visszatérését” – olvashatóak Perona gondolatai.
Martín örülne a „Martín-szabály” bevezetésének, mivel továbbra sem százszázalékos