Brad Binder elárulta, a Brit Nagydíjon nagyon nem érezte a motor elejét, és még lassú tempónál is előfordult, hogy kis híján elesett. A gyári KTM motorosa nem ilyen pozíciókért akar küzdeni, ugyanakkor biztos benne, hogy megoldják a problémát.
Brad Binder az elmúlt években meglehetősen magas szinten versenyzett, és 2021 óta kivétel nélkül minden évben az első hatban zárta az összetettet, amit rajta kívül csak Francesco Bagnaia mondhat el magáról. Sőt, az előző két idényben ő szerezte a legtöbb pontot azok közül, akik nem Ducatin ültek, miután kiegyensúlyozottan hozta a jó eredményeket.
Az idei éve viszont egyelőre nem alakul jól. Legutóbb, Silverstone-ban például mindössze a tizenkilencedik helyre kvalifikált, majd a sprinten elesett. Másnap aztán tizennegyedikként ért célba, és bár utólag Álex Rins mögé sorolták, végül Luca Marini büntetése miatt mégis 2 pontot szerzett. Persze ez nagyon sovány vigaszt jelentett számára.
„Borzalmas volt – nyilatkozta. – Az egyenesekben és a kanyarokban akkora volt a vibráció, hogy az egyenesekben csak húztam a gázt, ami sosem jó. Nagyon nem voltam magabiztos, különösen az elejével. Amikor valaki mögött voltam, és kicsit nőtt a hőmérséklet, jól éreztem magam, de amint egyedül maradtam, úgy éreztem, hogy szó szerint nem tudom hajtani a motort, mert az eleje folyamatosan elúszott. Még lassú tempónál is akadtak necces pillanataim, amikor szerencsém volt, hogy nem estem el.”
Nem Binder volt az egyetlen KTM-es, aki lesújtóan értékelt a Brit Nagydíj hétvégéje után, amelyen egyébként egyik RC16-os sem jutott be a Q2-be. Maverick Viñales felejthetőnek, Enea Bastianini karrierje legrosszabbjának titulálta a fordulót, nem beszélve Pedro Acostáról, aki kijelentette, azonnali megoldásokat akar. Csapattársa szintén nem elégedett, de optimistán látja a jövőt.
„Ez nem ideális – fogalmazott Binder, majd hozzátette, tisztában van vele, hogy magasabb pozíciókért kellene harcolnia. – Ne értsetek félre, tudom, hogy nem azért vagyok itt, hogy a tizenötödik helyen motorozzak, de most ez van. Szó szerint ez az én szintem. Szóval ez kicsit trükkös. Újra találnom kell némi önbizalmat, és biztos vagyok benne, hogy megoldjuk.”
A dél-afrikai pilóta hét forduló alatt 34 pontot gyűjtött, amivel a tabella tizennegyedik helyét foglalja el, mindössze egy hellyel és 3 egységgel megelőzve a gyártó belül eddig legkevésbé eredményesen szereplő Bastianinit. Persze a másik két versenyző sem váltotta meg a világot, így a KTM csak azért nem utolsó a konstruktőrök között, mert Fabio Quartararónak legutóbb az élről kellett feladnia a viadalt.