Egy újságíró szerint a biztonság csak egy illúzió a motorsportban. Kiemelte, hogy ez a szegmens rengeteg javult az elmúlt években. Viszont a vasárnapihoz hasonló esetekkel ritkán találkozunk, és ez ilyenkor teljes sokkot eredményez. Ennek ellenére ezek a fiatalok még így is jobb kezekben vannak.
A gyorsaságimotoros-világbajnokság paddockja úgy hagyta el Malajziát, hogy nem a MotoGP szolgáltatta a legfőbb beszédtémát. Ennek pedig sajnálatos okai vannak, ugyanis a Moto3 kivezető körén egy horrorisztikus baleset történt. José Antonio Rueda hátulról eltalálta Noah Dettwiler motorját, ráadásul a két pilóta között elképesztő sebességkülönbség állt fenn. Ennek pedig az lehet az oka, hogy meg nem erősített információk szerint a svájci pilóta technikai gondokkal küzdött.
A baleset következtében mindkét pilóta megsérült. Rueda olcsóbban megúszta, ugyanis nála enyhe agyrázkódás mellett kéztörést diagnosztizáltak. Dettwiler esetében azonban már sokkal súlyosabb a helyzet, ugyanis az első információk szerint többször újra kellett éleszteni, rengeteg vért veszített, megsérült a tüdeje és a lépe, valamint nyílt lábtörést szenvedett. Állapota eleinte stabil, de kritikus volt, azonban szerdán már mindkét versenyző kapcsán biztatóbb hírek érkeztek, ugyanis a svájci motoros már nincsen kritikus állapotban, a spanyol versenyző pedig csütörtökön Spanyolországba utazhat, hogy a kezét is megműtsék.
Biztató hírek érkeztek a Moto3-as horrorbaleset sérültjeiről
A nemzetközi sajtóban több véleménycikk is született a téma kapcsán. A szakújságírók elsősorban amellett érveltek, hogy minden kategória számára vissza kellene hozni a bemelegítő edzéseket. Emellett több lehetséges irányt is felvázoltak, valamint a kríziskommunikációt is kiemelték. Ebbe az analógiába illeszthető bele Michael Scott írása, aki a SPEEDWEEK.com-on publikált kedden.
Scott a rövid bevezetőt követően erős mondattal folytatja cikkét. Úgy véli, ez az eset „emlékeztett arra, hogy a biztonság csupán egy illúzió a motorsportban”. Persze, hozzá kell tenni, hogy a MotoGP az elmúlt évtizedekben egyre inkább vált biztonságosabbá, elsősorban a sisakok, a bőrruhák, a légzsák és az egyéb védőelemek miatt.
Biztonság vagy fényűzés? – egy korábbi hibát domboríthatott ki a Moto3-as horrorbaleset
Természetesen a pályákat és azok környezetét sem szabad elfelejteni. Az elmúlt évtizedekben nemcsak a programot szabták át jelentősen, hanem a meglévő vonalvezetések is jelentős átalakításokon estek át. Scott emlékeztetett arra, hogy ezeknek, illetve a gyors orvosi beavatkozásnak köszönhetően sokkal kisebb lett a halálozási ráta. Legutoljára Jason Dupasquier vesztette életet a gyorsaságimotoros-világbajnokságon belül, még 2021-ben.
Ennek azonban egy olyan hátulütője is lehet, hogy viszonylag ritkán találkozunk a motorsport ezen oldalával. Ilyenkor kegyetlen módon arcul tud csapni a valóság, és sokként ér fel. Ráadásul ez sokkal fájdalmasabb, ha egy tinédzser az érintett. Ilyenkor felmerülhetnek a miértek, és az, hogyan lehet őket megóvni. Scott szerint ezek a fiatalok még így is jobb kezekben vannak, hiszen egy esetleges baj esetén kifogástalan minőségű ellátást kapnak.
Az újságíró szerint rengeteg balszerencsés tényező együttállása okozta a vasárnapi horrorbalesetet. De hogy ezek elkerülhetőek lesznek a jövőben? Nos, ez egy megválaszolhatatlan kérdés.
„Nem korrekt” – többen is bírálták a Moto3-as horrorbukás utáni eljárást