Nyolc Ducati és csak két Yamaha a MotoGP rajtrácsán nem maradhat állandó felállás Jorge Viegas FIM-elnök számára. Alessio Salucci, a Mooney VR46 Racing csapatigazgatója tagadja, hogy ez már 2024-ben megváltozna.
Jorge Viegas, a FIM elnöke a hétvégén a FIM díjátadójának margóján, Riminiben nagy port kavart azzal a kijelentésével, miszerint Valentino Rossi MotoGP-csapata már 2024-ben a Ducatiról a Yamahára váltana.
Alessio „Uccio” Salucci, a Luca Marinivel és Marco Bezzecchivel alkotott Mooney VR46 Racing csapat igazgatója azonban a GPOne.com olasz kollégáinak kérdésére tisztázta a dolgot:
„Nem tudom, miért terjeszt Viegas ilyet, de mi nem tudunk róla semmit. Ismét csak annyit mondhatok, hogy hároméves szerződésünk van a Ducatival, amely 2024 végén jár le, és további két évvel meghosszabbítható. Természetesen teljesíteni fogjuk a meglévő szerződést. A 2025-ös évre vonatkozóan majd meglátjuk, hogy a Ducatival folytatjuk-e vagy sem.”
„Számunkra fontos, hogy versenyképes motorokkal rendelkezzünk” – tette hozzá Salucci. A királykategóriában a referencia jelenleg ebből a szempontból egyértelműen a Desmosedici és nem az M1, még akkor is, ha a VR46-os csapat 2023-ban már csak GP22-es motorokat használ majd.”
„Személyes szempontból remélem, hogy a Yamaha versenyképes lesz” – vallotta be Uccio.
„Nem tagadom, hogy van egy bizonyos kötődés, és természetesen remélem, hogy Morbidelli, az akadémiánk egyik versenyzője, aki a Yamahánál versenyez, így van ezzel. De ennek semmi köze a VR46 csapathoz.”
„Nem tudom, miért jött fel ez a pletyka. Ha van benne igazság, jó lenne, ha nekünk is elmondanák. A viccet félretéve, jól érezzük magunkat a Ducatival. A motorok erősek, és Marini és Bezzecchi nagyon elégedett velük. Tehát a mi utunk az, hogy a Ducatival folytassuk.” – biztosította az olasz.