A Superbike-világbajnokság bejelentette, hogy leváltja biztonsági autóját, és idén már egy elektromos kocsi lesz a pályán. A szurkolók jelentős része bírálta a döntést.
A világ elit motorsportsorozatai manapság már egyre inkább a fenntarthatóság felé haladnak, vagy legalábbis azt célozzák meg. Ennek több formája van, például az elektromosság. Most a Superbike-világbajnokság is ezt választotta – de senki ne ijedjen meg (vagy ne örüljön), nem arról van szó, hogy mostantól elektromos motorokkal fognak versenyezni.
Pusztán bejelentették, hogy leváltják a széria által használt biztonsági autót. Eddig egy Dodge Challenger SRT töltötte be ezt a szerepet, és a V8-as erőforrás fülsüketítő hangot volt képes produkálni, amivel megörvendeztette az erre fogékony szurkolókat. Az idei évtől azonban ilyen nem lesz, ugyanis mostantól egy Subaru Solterra, vagyis egy elektromos SUV lesz a Safety Car. Mindez illik is a japán cég programjába, amely az elektromosságra való teljes átállásra törekszik.
„Nagy örömmel üdvözöljük a Subarut a Superbike-világbajnokság hivatalos biztonsági autós partnereként – nyilatkozta Francesco Valentino, a sorozat kereskedelmi és marketingrészlegének vezetője. – A Solterra az innováció, a teljesítmény és a megbízhatóság tökéletes ötvözete, így ideális választás a bajnokságunkhoz. Az, hogy a Subaru a kitűnő járművek szállítására összpontosít, tökéletesen illeszkedik a Superbike-vb kiválóságra való törekvéséhez. Ez a partnerség ismét kiemeli a bajnokság mint globális marketingplatform értékét.”
🚨 Breaking News! 🚨 #WorldSBK teams up with Subaru in a groundbreaking partnership 🌟 Starting in 2025, the all-electric Subaru Solterra will shine as the Official Safety Car ⚡🏁
Don’t miss the full story 👉 https://t.co/wUkMz92L8c pic.twitter.com/NL5gYautuf
— WorldSBK (@WorldSBK) January 20, 2025
Mindez azonban nem okozott osztatlan lelkesedést a rajongók körében, amit többen is a világ tudtára adtak a közösségi médiában. A Todocircuito.com összegyűjtött néhány hozzászólást. „Egy Dodge Challengerről erre váltottak… micsoda csalódás” – írta egy felhasználó. Egy másikuk így fogalmazott: „Egy elektromos SUV biztonsági autóként olyan, olyan, mintha azt néznénk, hogy festik a falat: unalmas és felesleges.”
Többen is úgy vélekednek, hogy a Superbike-vb, pontosabban annak vezetése elszakadt a szurkolóktól, és az ilyen döntésekkel elidegenítik a rajongókat a bajnokságtól. „Amikor a biztonsági autó beindul, az ember arra számít, hogy olyasmit fog látni, amitől úgy érzi, mintha egy bioboltból vitték volna el” – olvasható egy újabb komment.
A felháborodást természetesen az váltotta ki, hogy mostantól az üvöltő V8-as erőforrás helyett lényegében semmit nem fognak hallani abból, amikor a biztonsági autó pályára gurul. „Semmi izgalmas nincs abban, ahogyan azt nézzük, hogy egy elektromos kocsi csendben elhalad – fejtette ki álláspontját egy hozzászóló. – Ez ellenkezik mindazzal, amiről a Superbike-világbajnokság szól.”