A Superstock kategória hetedik helyét szerezte meg a HERT by Moto-Jungle csapata a Spái 8 órás viadal időmérőjén. Kovács Bálintnak, Számadó Máténak és Görbe Somának változó körülmények között kellett helytállniuk.
Pénteken rendezték a Spái 8 órás viadal kvalifikációját, amelyen természetesen a magyar versenyzőkkel felálló csapat, a Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle egysége is részt vett. A Superstock kategóriában induló triónak változó körülmények között kellett helytállnia oly módon, hogy mindhárman két-két időmérős etap során gurulhattak pályára.
Az első csoportban Kovács Bálint motorozott, aki 2:23.130 másodperccel a kategória nyolcadik helyén zárt, 1,017 másodperccel elmaradva a Superstock legjobb idejét megfutó 27-es Hondától. Őt Számadó Máté követte, aki 2:23.130-ig, illetve a hetedik pozícióig jutott, és 1,819 másodperccel volt lassabb az elsőként végző 777-es Hondától.
Görbe Soma nyolcadik helyet, illetve 2:23.880-at tudott elsőre, 2,445 másodperccel elmaradva a 44-es Hondától. Mivel a rajtsorrendet az egységek két leggyorsabb pilótájának körátlaga dönti el, az akkor állás szerint a magyar egység a nyolcadik pozíciót foglalta el, 2:23.181-es idejük pedig 1,390 másodperccel volt lassabb a 44-es Hondától.
Ennek azonban csak a második etapokra vaól felkészülés szempontjából volt jelentősége, hiszen mindhárom magyar motoros javított. Kovács nem is akármennyit, hiszen egészen 2:21.645-ig jutott, amivel csoportjának második helyén zárt a Superstockban, mindössze 4 ezredes hátrányban a 49-es Apriliával szemben. Számadó hetedikként, 2:23.020-szal fejezte be a napot, 1,304 másodpercet kapva a 9-es BMW-től.
Ezzel ki is alakult a HERT by Moto-Jungle átlagideje, hiszen Görbe egyik csapattársát sem múlta felül: 2:23.178-as köre 1,376 másodperccel volt lassabb ugyancsak a 9-es BMW-nél, és a hatodik pozícióra volt jó. Ezzel a magyar hármas 2:22.333-mal hetedik lett kategóriájában, az átlagidejük pedig 1,531 másodperccel volt rosszabb a 9-es BMW-énél.
A szombat 12:30-kor kezdődő futamon szintén változó körülményekre lehet számítani, így szint bármi megtörténhet. A 713-as BMW egyébként összességében a tizenhetedik helyre kvalifikált. Az elitnek számító EWC kategóriában az 1-es Suzuki bizonyult a legjobbnak Gregg Blacknek és Dan Linfootnak köszönhetően, akiket Étienne Masson egészít ki.